财经

马矿业子公司
停止索偿3190万

(吉隆坡8日讯)经过长达两年的法律纠纷,马矿业(MMCCORP,2194,主板交通与物流股)持股70%的子公司丹绒柏勒巴斯港口(PTP),将停止向Rising Star海运私人有限公司(RSS),以及船主相互保护和赔偿协会(卢森堡)新加坡分行索偿3186万令吉。

马矿业向交易所报备,双方已经和解,PTP将停止诉讼。



马矿业称,停止索偿将不会对公司今财年的财务和营运有重大影响。

PTP是在2017年7月时,起诉RSS和上述保险公司协会,一艘船漏油造成PTP区域出现石油污染,因此索赔3186万2212令吉。

马矿业今日闭市时报1.06令吉,扬1仙或0.95%,全日仅175万8800股易手。

反应

 

财经新闻

传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产