地方

去年7152人死于车祸 
平均每日20人魂断公路

马兹兰(左)为学生戴上头盔,右为法基里。

(巴生23日讯)雪州政府副秘书兼州道路安全理事会副主席拿督马兹兰说,警方调查报告显示,去年共有7152人死于交通意外,意即平均每日20人魂断公路,改善这种情况刻不容缓。

“当中以16岁至25岁的青年居多,情况令人感到担忧。”



他今午为该会主办的“2017年度悼念公路死者活动及公路安全觉醒运动”开幕时说,雪州是我国主要州属,蓬勃发展且有很多人到雪州工作,但车祸死亡率也最高,今年1月至7月就有64人死于交通事故,比去年同时期多了9人。

他说,车祸是导致我国人民死亡的5大因素,该会已制定于2020年把车祸死亡率和重伤率降低50%。

他说,死亡车祸的肇因中,有82%是因为驾车人士的态度、粗心大意、危险驾驶、驾车使用手机等。公路使用者的态度必须改变,因为这不只影响驾车人士本身,也影响家人及其他公路使用者。

此外,他也表示有媒体报告显示,今年首9个月共发生5083宗死亡车祸,其中1077名死者是学生。

他说,道路安全意识必须从小灌输,也希望通过孩子影响父母及长辈,确保他们以正确态度驾驶。



出席者包括雪州道路安全理事会秘书法基里。

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国际

华为问界M7追撞起火酿3死 家属质疑文现场画面遭删

(太原29日讯)中国一辆由华为与赛力斯(Seres)车厂合研的电动车“问界M7”26日在山西省撞上前车后当场起火,车内3人罹难。

事后,家属和路过司机发布的现场画面及质疑发文却遭删除,而车商客服事后致电询问的是售后体验,而非协助救援。

“红星新闻”报道,根据一名路过司机目击及车祸中一名死者的妻子表示,在26日下午,她的弟弟开着一辆购买仅3个月的问界M7,载着她丈夫和儿子行驶在山西运城境内的高速公路,并行驶在最内侧车道。

此时,最内侧车道突然出现一辆洒水车,在后方没任何警示标志的情况下慢驶,这辆问界M7来不及刹车并猛撞洒水车。事发瞬间,这名妻子的丈夫从右前座当场弹出车外丧生,她的弟弟及儿子却在车门被锁死下不及逃生,当场身亡。

这名妻子表示,这辆以人民币25万元(约16.4万令吉)买入的问界M7,配备“主动煞停”及“障碍物主动刹停”功能,却在车祸中没有启动,导致没有自动紧急刹车。同时,车子的电池一追撞就起火,而车内安全气囊却未能保护司机。

而在网上一度流传、事后却被删的现场画面显示,车祸发生时一名路过司机曾试图协助击破窗户,但事发时这辆问界M7的车门无法打开;同时,被追撞的洒水车显然是由高速公路管理单位所雇用,但其后并没有见到警告标志,引起网民质疑。

根据中国网民截图及X平台账号“李老师不是你老师”披露,上述死者的妻子上网质疑的贴文及路过司机拍摄的画面发布后不久,就被网管删除殆尽。但仍有看不过去的其他中国网民截图且接力转发。

车祸事发2个小时后,死者的妻子接到问界的客服员来电,但对方询问的却是车子的售后体验,而不是介入救援,让她十分无奈。

面对外界质疑,问界28日回应肇事问界M7“安全气囊正常打开”且“动力电池包特性均正常”,对车祸罹难者表示哀悼,具体调查结果以后续交警部门通报为准,“本公司正积极配合当地交警的调查,提供一切必要数据还原车祸原因,并对家属提供一切可能的支持”。

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