地方

议员:路烂灯坏威胁安全
官民须齐力解决民生问题

路面车流繁忙及长期积水,破坏路面。

(八打灵再也30日讯)巴生谷作为一个大城市区,却有很多地区面对路烂、街灯失灵等事故,还有很多停放路边已久却未获处理的废弃车,影响市容之余也积水滋生蚊虫。

根据《南洋商报》抽样向不同地区人民代议士和政治领袖时,他们表示生活中这许许多多的民生问题并非一朝一夕形成,也绝不能只靠政府或相关单位处理,而必须是全民参与,大家共同维护及保护环境。



他们说,好比路洞处处的问题,一般都会获得地方政府即时抢修,以顾及道路使用者安全,不过记者据观察,这似乎与事实不符,因为路洞问题严重影响道路使用者安全,更曾发生路人撞到路洞受伤、昏迷甚至死亡的意外,但迄今仍解决不了。

受访地方领袖声称,路烂不是单一因素造成,包括重型车辆及车流频密行驶、铺路技术问题、雨量过多、公用事业承包商疏忽重铺路面等等,地方政府一般会视路况采取抢修行动。

“如针对普通的事故,一般是在1至7天维修,至于较严重的路烂情况由于涉及技术性维修及用较大,需要2至3个月时间,通过部门开会、确认、招标及施工。”

提到重铺道路,他们则坦言基于经费问题,除繁忙道路或主要道路有定时重铺外,其他住宅区或支路都按照各区情况,以严重的优先重铺,所以部分地区须等上两三年才重铺。

至于招贴除不尽,他们说纵然各地方政府已用尽办法,包括加影市议会自聘承包商、吉隆坡市政府厅成立特别小组实行“你贴我拆”、巴生市议会和警方联手,由后者提控阿窿招贴印刷商突破执法困局等等,都是易守为攻的策略,也或多或少减少了招贴处处的现象。



很多地区面对路烂、街灯失灵等问题,影响市民安全。非法招贴随街挂,也影响市容。

加速采行动鼓励向负责单位投诉

民众受促积极针对周边民生问题向相关单位投诉,以便快速,有效采取行动。

受访的代议士和地方领袖说,不少向他们投诉的民众,不曾尝试向相关单位投诉,因此处理这些投诉时,因是经过另一层传递,较耗时间。

他们鼓励民众尝试自行投诉。例如街灯故障,可根据柱子上的号码及路名,向相关单位投诉,以便当局掌握正确的位置信息,派员查看。

另外,废弃车也是地方政府常面对民生问题,由于涉及私人车主原因,地方政府不能随意拖走停放在一边轿车。

地方政府需按程序,先发出警告,待一定时限后,再采取拖走行动,待特定时日没人到来认领,则会报废该些轿车。

马华金銮服务中心副主任赵启兴:旧社区易被遗忘

蒲种区的确常有很多路烂、街灯故障等问题,有的是年久失修,也有因发展区原因,重型罗里辗坏或承包商疏忽造成。例如一些道路维修后,承包商在重铺道路随便,连排水系统都堵塞了,造成路面积水容易损坏。

发现旧社区很容易被遗忘掉,在蒲种有多个老社区长达16至30年没有被重铺道路,例如甘榜甘丹重组村自1981年开始,没有重铺道路,路面破损多时。

另外,在街灯方面分多个管辖部门,若是主要大路一般是公共工程局建设,混凝土柱子,漆有蓝红,印有“15454”投诉热线的街灯都是国能拥有;而地方政府一般是采用铝柱的街灯。

通常会在接获投诉后,把问题转发给相关部门跟进,官员都会在短期内解决。只是很多时候,民众怕麻烦,不清楚该向什么单位投诉,加上国语不灵光及不懂如何表达,而喜欢通过政治人物去投诉。

雪州行政议员欧阳捍华:中央拨款不够用

州的道路维修费是由中央政府拨给州政府,再交由地方政府去分配,但中央政府给予的拨款相当少,根本不足够应用,有的地方甚至是地方政府出钱修补。

同时,我国道路分为联邦公路、州际公路、地方政府公路等,而联邦公路的一切维修与保养开销由中央或公共工程局管辖。

惟很多时候,大家搞不清道路权限,包括地方政府也需向公共工程局查询,才能了解该路监管单位;例如沙登新村大街就属于联邦公路,地方政府无权插手抢修,需征询中央同意才能施工。

由于相关修路拨款不足,当局是根据州议员或县市议员的建议,以情况先重铺较烂的道路。居民若对住家附近道路建设不满,可向州议员或县市议员投诉,以便他们提呈资料,排队等待拨款重铺道路。

士拉央市议员游佳豪:拖走废车招标卖

轿车一般都有主人,市议会不能随意拖走路边停放的车,除非阻碍交通,或是违例泊放,只能发出罚单。若轿车长时间没移走,将在轿车镜上张贴为期两星期通告,提醒车主把车移走,否则将拖走该车。

期限过后的废车都拖放车库停放,待一定数量后,通过招标程序,让人以低价把废车买走当废铁变卖,官员也需向警方备案,报废该车。

废车存在原因除要有两种,一是偷车,二是维修费高,车主宁弃路边;市议员每星期可拖上5至10辆废弃车,也试过一次拍卖掉80辆废弃车。

但执法官员人力及车库空间有限,无法长期着重废车处理,大多数只能针对严重阻碍空间的轿车采取行动。

同时,有许多人对报废车程序不清楚,包括轿车报废后,该送去那里回收及处理?在地方法令方面,也没有相关废车处理条例,无法针对故意弃车车主开罚单或征收清理费。

希望中央政府能针对轿车的处理,有相关法律管制及处理。

士布爹区国会议员助理蓝诗琳:严重烂路需招标修

选区内路烂问题在投诉后,隆市政厅都有采取行动抢修,尤其是一些小洞的破损,会在我们投诉后,于一天内修好,若是较严重大洞,则有可能需要招标,有可能耗上较长时间。

尽管如此,市政厅会先采取短期方案,作出临时修补。不过,重铺道路则少之又少,除非大选前,就有许多花园会重铺道路。

此外,主要大路一般保养工作达标,至于住宅区巷子或支路较受忽略,但整体道路还算可行驶。

据了解,市政厅每年会给每选区分配拨款,若有些较破烂的路需要重铺,则需向官员提出,由他们纳入明年财政预算,但一般大工程需长时间等待,例如大城堡一处沟渠常逢雨淹上路面,在投诉两年后,今年终获得拨款提升。

服务中心曾接获来自沙叻秀新村摩托车骑士的投诉,指路烂造成摔倒意外,投诉后也有采取抢修。

反应

 

趋势

绿盛世产业园(五) 可持续工业发展的典范

绿色发展已成为全球的重要趋势,不仅受到国家政府的重视,也受到企业界和社会各界的普遍关注。

作为国内外领先的发展商,绿盛世(ECOWLD,8206,主板产业股)一直积极打造理想的生活方式和环境。通过创新的设计理念,绿盛世不断将更多的“绿色”元素融入到项目中,以兼容可持续发展和生态文明的方式,为创造永续发展的未来做出贡献。

坐落于巴生谷西北部地区的绿盛世产业园(五)(Eco Business Park V),以其完善的设施和资源节约功能,推动和改革巴生谷的商业和工业领域发展。这个新兴的工商业园区将成为企业选择在巴生谷落户的首选地址。

此项目总发展价值高达35亿令吉,是绿盛世规模最大的绿色工商产业园。绿盛世产业园(五)与Eco Grandeur 城镇相辅相成,是绿盛世与雇员公积金局(EPF)合作开发的成果。

凭借出色的连接性,与主要海港的优越联系,绿盛世产业园(五)是通往全球市场的窗口,可通达6亿人口的庞大市场。其与关键商业枢纽和产业的紧密接近,使其成为巴生谷超过500万人口的门户。

绿盛世产业园(五)于2017年推出,囊括五期发展项目-East Gate、West Gate、North Gate、South Gate和Central Gate,覆盖769英亩的绿色工业园区。

吸引逾400企业进驻

绿盛世产业园(五)已吸引了来自不同行业的400多家企业,包括餐饮相关、快速消费品批发和分销、电子商务和物流仓储、家具、电子以及医疗制药等行业。

其中包括更加好集团(Everbest Group)、中国宝钢制罐(Baosteel)、SKB辛建文卷门集团、Neptune Reliance 私人有限公司(物流)、金牌厨柜家具科技股份有限公司(GoldenHome)、Rurutiki 私人有限公司(电子商)、Star Glory Asia私人有限公司等众多知名企业。

绿盛世产业园(五)是一个为未来而建的绿色工商产业园,拥有完善的基础设施、环保设施和严密的安全功能,为企业的安心营运和高效优化提供保障。通过创新商务解决方案和可定制厂房的选项,适应不同的营运需求。

除了一站式商务解决方案,还备有专业团队与顾问,确保企业设厂到顺利开展业务。服务包括协助申请必要的公用事业、生产许可证和税收激励以及融资流程。借助与政府和机构的紧密合作,绿盛世随时待命的团队,提供业者专业、快速和无忧的服务。

绿盛世产业园(五)的卓越地理位置,可通过西海岸大道(WCE)抵达距离仅35公里的海港,以及9公里就抵达南北大道-Rawang South115号出口。交通四通八达,方便商家来往槟城、雪隆、芙蓉、马六甲和柔佛等地。

此外,更衔接各主要大道,如吉隆坡-瓜雪大道(LATAR)、南北大道和白沙罗-莎阿南大道(DASH)等,助商家节省物流时间和运输成本。
日前,绿盛世产业园(五)再度获得企业青睐并入驻,11家企业签署土地与工厂买卖协议,包括绿盛世产业园(五) 位于Central Gate   5间厂、3块个别3.23英亩、1英亩及1.97英亩的工业地;North Gate  1间定制厂房 (Built-to-suit)服务以及West Gate  1块占地6英亩的工业地。

企业代表计有金牌厨柜家具科技股份有限公司董事长温建怀与董事顾金成、MBL Asset管理私人有限公司张永松、Vision Alliance Holdings私人有限公司莫礼雍、Solid Horizon私人有限公司杨祖元、Vigor Auto私人有限公司杨础光、SL Furniture Hardware私人有限公司李启昇、Additive Asia私人有限公司张锦芳、Welford Manufacturing (马) 私人有限公司黄论庭及Winnbiz 私人有限公司郑仲发等。

The Rubix Space第二季度推出

在当今日益重视可持续发展的时代,绿色商业空间正逐渐成为商业界的主流选择。即将推出的The Rubix Space作为绿盛世产业园(五)内的一处独特工商业空间,帮助企业拓展多样化的经营模式,凭借其独特的设计理念和创新性质,成为引领未来工商业发展的先锋。

The Rubix Space的总发展价值为6000万令吉,计划于2024年第二季度推出。位于绿盛世产业园(五)的West Gate,提供18个单位,每个单位为80尺 x 80尺,总建筑面积为4700平方尺。

项目预计在2027年第二季度竣工,售价介于334万2000至363万6000令吉之间。

The Rubix Space的主要特点:

●便利的交通和连接性:The Rubix Space位于主要高速公路(如LATAR、DASH 和 WCE)附近,提供便捷的运输和连接服务,使你能够轻松地与客户、供应商和关键合作伙伴沟通和合作。这种便捷的交通和连接性为企业提供更多的商机和发展空间。

●24小时保安监控:全天候的顶尖保安系统及专业保安值班,让业主安心营运。这种安全保障为企业提供安心的工作环境,有助于保护财产和员工安全。

●绿色特色:绿色设备及环保设计元素,节能減碳生态产业园区,为企业提供一个可持续发展的工作环境。

●社区环境:成为The Rubix Space 一部分,你将加入一个充满活力的工商产业园网络,入驻率已达85%,与知名企业共同打造繁荣的商业社区。这产业社区为企业提供合作和发展的机会,有助于拓展业务和建立人脉。

●弹性定制:拥有灵活的布局,可以根据商家的业务需求进行定制,满足商家的个性化需求。无论商家需要更多的办公空间还是更多的仓储空间,都能为你提供最合适的量身定制厂房解决方案。

●2个专用的卡车装卸区,配备3个卷帘门:拥有专门的装卸区,配备多个卷帘门,使你的货物运输更加方便快捷。这些设施有助于提高业务效率,加快货物流通速度。

●8米高的天花板:拥有较高的天花板,提供更大的空间,适用于各种类型的商业活动。这种高度为企业提供更大的灵活性,可以满足各种仓储和办公。

The Rubix Space是一处集灵活性、安全性、绿色环保和便捷性于一体的混合工商业空间,为企业提供理想的办公室、仓库或展示厅,帮助实现业务目标。

有意成为绿盛世产业园(五)的一份子,请致电 012-388 5572(Reeve)或亲临我们的展销廊以获取更多详情。

East Gate(第一期)和West Gate(第二期)

2017年推出的East Gate已全面竣工,入驻率超过90%;而West Gate于2020年推出,已建竣并悉售罄。

East Gate 和 West Gate 都是围篱保安的产业园,旨在吸引各种规模的企业,从中小型企业到大型企业都能找到适合自己的厂房。

上述项目提供各户型的标准型厂房,包括服务式厂房(Service Factory)、田字型厂房(Cluster Factory)、半独立式厂房和独立式厂房; 而定制化厂房则提供3到20英亩的轻型与中型工业地,满足业者的不同需求。

North Gate(第四期)

North Gate于2020年推出,也已经竣工并且100%售罄。此区域适用于中小企业,提供1至3英亩的工业用地,为企业发展提供良好的基础。

Central Gate(第五期)

Central Gate是绿盛世产业园(五)的最新一期项目,于2022年推出。目前,工业用地已经完全竣工并且100%售罄,而标准型厂房的完成度达到65%,也已经100%售罄。

项目同样适用于中小企业,提供1至3英亩的工业用地,以及各种规格的标准厂房。这些工业用地和厂房的设计充分考虑现代企业的需求,为企业提供良好的发展环境。

South Gate(第三期)即将推出

South Gate 即将于2024年第三季度推出,占地92.3英亩,配备完善的基础设施,并且直接通往未来的吉隆坡-瓜雪大道交汇处(LATAR Interchange)。

South Gate 外于该区域的完美位置,提供5 英亩至20 英亩以上的工业地和定制化(Built-to-suit)厂房, 适用于中大型企业,如物流、仓储和普通制造业等提供卓越的设厂落址。

绿盛世用心满足业者所需,纵观绿盛世产业园(五)所提供的各期项目,堪称是专为企业量身打造的理想工业空间。无论是中小企业还是大型企业、需要多大的空间,它都能提供合适的解决方案。

绿盛世产业园(五)

电话:03-3270 2525 
官网:https://ebpv.ecoworld.my
电邮: [email protected]
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