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日新干线响怪声
延误半小时

涉事为东北新干线“隼鸟号”列车。

(东京17日讯)日本新干线列车近日频传事故,最新一宗发生于16日行驶的东北新干线“隼鸟号”列车。驾驶员于中午12时30分听到奇怪声响后,于宫城县大崎巿紧急煞车,列车延误近半小时,事件中无人受伤。

一段时间后,车长于车内广播说:“工作人员已检查9号及10号车卡的底部,确认安全没有问题。”列车停驶28分钟后再次行驶。



东日本铁路公司证实,事件导致2班列车延误,共370名乘客受影响,并正调查事件原因。

新干线“希望号”列车的转向台星期一出现达10厘米裂纹,首次列为重大事故。东海道新干线“回声号”13日亦发生一宗车门未开载客便开行事件。

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座椅上神秘突起物是什么? 日本JR解惑:不是挂东西的

(东京1日讯)不少日本新干线常客通常都会在椅背顶端,看到一个圆球状突起物。

虽然这个装置时常被乘客用来挂一些包包、衣服,但在日本JR实际解释后,才知道这个“神秘突起物”的用途并非如此。

日本媒体公司J-cast报道,有网民日前X平台上发文询问,每次搭乘新干线时,都很好奇椅子上方那个神秘突起物的用途,

据网民说法,该装置看起来不像是挂东西的挂勾,但拿来当作扶手又很容易造成椅子晃动,造成椅子上乘客的不适,因此发文询问该项装置的用途。

贴文曝光后,就有其他网民留言表示“可能就是扶手”、“一直以为是用来挂西装的”。

媒体其后针对此事询问JR东海线的发言人,对方指这个“神秘突起物”的真实用途就是扶手,主要是方便乘客想要在高速移动的车厢中行走时,可以握住这个扶手来稳定自己的重心,当然也可以给予站着的乘客当作扶手使用。
 

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