财经

大马机场12月搭客增4.2%
全年升7.8%至1.27亿人次

(吉隆坡10日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)去年12月国内外机场总搭客流量,按年增加4.2%至1157万5000人次,而累计全年则增7.8%至1亿2790万人次。



今日,大马机场发文告指出,去年国际搭客流量增加13.1%至5970万人次;国内搭客流量则提高3.5%至6810万人次。

本地机场方面,搭客流量按年增长8.5%至9650万人次,首次冲破9000万人次水平。

“本地机场搭客流量比2016年增加750万人次,为过去20年以来第二高增幅。”

这主要归功于国际航班的搭客流量增加14.1%,录得4940万人次。

同时,国际航班占整体搭客流量比重,从1990年代末的40%,提高到去年的51%,这是国际航班首次超越国内航班。



虽然国内航班搭客流量自7月开始按月萎缩,但去年依然上升3.2%至4710万人次。

大马机场指出,国际航班平均载客率达77%,创历史新高水平;而国内航班平均载客率达75.1%,创2012年以来新高。

整体货运量则按年提高7.7%至96万4166公吨,自2014年以来首次取得增长。

KLIA搭客增11.2%

2017年吉隆坡国际机场(KLIA)搭客,按年增加11.2%至5850万人次。

其中,KLIA主航站上扬10.7%,而吉隆坡第二国际机场(klia2)的搭客流量,则提高11.6%。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场,去年搭客流量首次超过3000万人次水平,达3130万人次,按年增加5.6%。

该机场的国际航班增8.5%,而国内航班则提高4.3%。

大选料推动流量

根据目前经济概况和航空公司增加机位数量来看,大马机场预计,今年我国搭客流量按年料增6.3%,其中,国际和国内航班分别上升8.3%和4.2%。

此外,公司也预计上半年举行的第14届大选,将带动搭客流量短期攀升。

大马机场指出,今年搭客流量预计再度由中国、印度和东南亚市场带动,目前占国际航班75%比重。

同时,预计中国和印度市场今年将持续取得双位数增长。

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要闻

陆兆福:吉政府仍研究可行性 未获交怡建轻快铁通知

(梳邦2日讯)吉打州政府建议在浮罗交怡岛建设轻快铁?交通部长陆兆福表示,该部尚未接到通知。

“州政府须先获得交通部的批准后,才能启动申请程序。”

他说,吉打州政府目前只是签署了解备忘录,以探讨兴建轻快铁的可行性。

他今日在梳邦机场推介ExecuJet飞机保养、维修和检修(MRO)服务后,在记者会上这么说。

掌管吉打州工业及投资事务的行政议员海因希曼于周一表示,来自韩国的国皇家生态列车开发有限公司(RETD)已被遴选展开浮罗交怡轻快铁项目的可行性研究,预计将在6个月内完成。

该公司将与吉打投资公司(PKB)合作,评估该项目对当地经济的技术、地理环境和经济的影响。

梳邦机场料第三季

可供喷气式飞机起降

陆兆福指出,已命名为苏丹阿都阿兹莎机场的梳邦机场,可能在今年第三季操作喷气式飞机(jet aircraft)。

他说,目前正进行一些翻新工作,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)也对航站楼的维护工作进行调整。

“这只是初步阶段,也就是首3年的情况。”

陆兆福今天在梳邦机场为ExecuJet保养、维修和运作服务中心(MRO)设备主持开幕礼后说,中期计划是在梳邦机场建造一座新航站楼,取代 Skypark航站楼。

他表示,管理国内大部分机场的大马机场控股将继续为梳邦机场附近地区吸引新的投资,以促进国内航空业的发展。

聚焦商业航空私人飞机

大马机场正建设设施,也可能为投资者提供土地,这取决于该公司是建设设施和飞机库,或者为新投资提供土地租赁。

“我们正在采取非常务实的方法,当然,某些要求是为了保护本地行业及公司,但我们知道,在航空航天业,我们需要外国投资。”

陆兆福说,大马ExecuJet MRO服务公司的新厂房占地14万9500平方尺,由大马机场提供,租期为45年。

他说:“我们希望向外国投资者展示,就马来西亚而言,我们始终寻求长期合作关系;我们希望引进投资,在这里长期运营,因为我们希望建立长期关系。”

他说,MRO是梳邦机场改造计划的焦点之一,同时也将建设一个城市航站楼,将机场目前的客运量翻一番,从每年150万人次提高至300万人次。

他说,更重要的是MRO,因为每架飞机都需要MRO。

商业航空在亚洲的重要性与日俱增,因为该区域和大马涌现越来越多亿万富翁,我国正密切注关来自国内、新加坡、泰国、印尼、菲律宾,甚至香港的商务和私人飞机。

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