国际

去年旅客近4500万人次
桃园机场严重超载

(台北14日讯)根据台湾交通部民航局最新统计,桃园国际机场去年入出境旅客量高达近4500万人次,比许可容量多了约1000万人次,严重超载,几乎天天都拥挤。

很多民众都发现桃园机场愈来愈拥挤,好像天天都像是尖峰日,报到、安检都得大排长龙;还有航空业者发现,现在有时飞机快关舱门时,旅客竟然还卡在通关处,只好拜托海关优先处理,再带着旅客冲到登机门。



根据一名上周出国民众提供的照片,桃机第二航厦安检线等待安检的旅客人山人海,这名民众说,他大约花了40分钟才完成安检。

桃机公司面对愈来愈多的旅客,压力也愈来愈大,尤其下个月就是农历春节,更是出国旅游高峰期,前两年的春节疏运大作战,让桃机神经紧绷,今年春节旅客量预估只会增加不会减少。

桃机发言人、副总经理李建国说,桃机旅客量成长太快,虽然陆客来台降温,但国际来台旅客仍持续成长,且台湾人出国旅游愈来愈兴盛,春节因加班机多,旅客量更大,现已开始研拟疏运应变计划。

桃机公司统计,目前平日桃机旅客量约11至12万人次,前两年春节高峰日的旅客量都破13万人次,预估今年高峰日会出现在过年前1至2日。

桃机旅客量在2016年首次突破4000万人次,根据民航局统计,去年桃机的旅客量成长至4487万8703人次,比2016年4229万6332人次成长6%,换算人数则有258万多人次。



感觉服务水准降低

桃机两座航厦虽都已扩建,容量仍明显不足,第一航厦目前年旅客容量上限是1500万人次,第二航厦原本是1700万人次,去年南面扩建完成,增加约200多万人次,两座航厦许可容量才约3400多万人次,去年实际旅客量却多达4400多万人次,严重超载,民众直接的感受就是服务水准降低。

根据桃机公司预估,第二航厦北面扩建今年完成后,旅客容量可达2200万人次,与实际需求仍有很大差距,而第三航厦虽已动工,但最快完工日也要到2020年底,桃机旅客量仍会持续增加,未来几年航厦多数时间还是很壅塞。

李建国说,去年已增加第二航厦报到柜台,安检部分受限航警人力,多数时段安检线无法全部开启,但在旅客量实在太大时,会协调航警加派人手,让安检线全部启动。

新闻来源:联合新闻网

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桃园“水上机场”恢复运作
中国客“诈弹”宣泄不满

中国国际航空公司CA-186D班机有中国旅客向机组员称行李内有炸弹,航警局立即疏散乘客并重新检查行李。

(台北3日讯)台湾昨天暴雨重创桃园国际机场,导致航班延误,被民众讥讽为“水上机场”,经过一夜抢救,今天航班恢复正常,中午时分所有延误的班机皆顺利起飞。

不过,上午有一名余姓中国籍男子,疑不耐昨天该飞的班机延至今天才飞,竟谎称“行李有炸弹”,机场启动防爆安检,最后证实是虚惊一场。



台湾航空警察局勤指中心上午10时20分接获通报,指中国国际航空公司CA-186D班机有旅客向机组员称行李内有炸弹,机长不敢大意,赶紧将飞机停靠于612 机坪,并通报航警局。

事情发生后,班机旅客由航警局及航空公司人员引导至第二航厦北过境室重新安检后,重新登机起飞。27岁的余男及其同行友人和所有机组员被带往航警局刑警大队调查询问中。

初步调查显示,当时机组员于机上询问余男携带的箱子是什么东西,余男声称是炸弹。机组员立即通报航警局处置,航警局获报不敢大意,包括刑警、保安及安检等3个大队赶往现场,并由安检大队长指挥防爆小组防爆处理。

涉事男子被扣查。

增班次疏导滞留旅客

台湾昨晨暴雨,台北桃园机场滑行道及排水工程未完工,造成水渠满溢,机场变汪洋,219个航班延误。桃园机场公司今日称,目前恢复的七成电力,会优先支援出境报到柜台、行李安检及证照查验。



机场公司指出,已经协调航空公司加强与旅客沟通,提供正确且即时资讯,减少旅客的焦虑与不安。

机场公司亦主动协调大众运输及的士业界全力配合疏导人流,尽可能增加班次,满足旅客需求,滞留旅客已于清晨5时全数疏导完毕。

针对桃园机场淹大水究责问题,台湾行政院长林全上午在立法院受访时表示,这是存在很久的管理问题,他昨天已说过,希望尽快了解事实和责任,如果需要负责的人会尽速处理;问题不只是这次,长期都有,管理有盲点。

被抵制多天的台湾行政院长林全,星期五终于可以到立法院作报告,并按立委要求戴上虚拟实境(VR)感应器。(中央社)

机场淹水成国际笑话传绿营要求撤换高层

北台湾昨天遭大雷雨侵袭,桃园机场更因淹水形同瘫痪,让国门颜面尽失,现在传出,桃机董事长林鹏良与总经理费鸿钧,可能都会因此事遭到撤换。

据《壹周刊》报道,有绿营高层表示,今天上午的民进党团会议中,有多位立委认为,交通部应对桃园机场管理阶层做出调动,而林鹏良与费鸿钧皆为亲马英九人士,被点名要为此事负责。

报道中指出,在政党轮替后,交通部只要发布公文,就能撤换林鹏良的董事长身分,届时桃园机场公司便可召开临时董事会选出新董事长。而交通部长贺陈旦在上任后,虽然希望费鸿钧以专业经理人身分留任总经理,但若是董事会真的改组,费的总经理职位势必不保。

民进党立委郑运鹏认为,政府投资的相关法人,在政党轮替后做出调动是很正常的事,如今桃园机场遭遇如此严重缺失,新政府若再不更动人事,将来的一切只会由政府自己承担。其他绿委也提到,台风季即将来临,若未来再发生一次相同的事件,对民进党政府来说将会是重伤害,强调桃园机场高层是非换不可。

连遇地震高温豪雨中国客:台湾太落后

桃园机场2日淹成“水上机场”,航班大乱,不少外国旅客被堵在机场回不了家。有中国客抱怨,来台3天,地震、高温、大雨全遇上,台湾设施太残旧落后,以后不敢来了。

据联合新闻网报道,近日适逢台北电脑展期,中国一位电子业资深记者兼著名论坛分析师孙昌旭来台参展,回程却刚好遇到2日的大雷雨,桃园机场内外淹水,飞机延误。

她在候机室等待时,无奈贴文,抱怨台湾的设施太陈旧,一场大雨就让桃园机场停电、联外道路淹没,搭德士从101大楼前往机场绕了3小时,绕到司机自己都迷路,到机场才看到地勤手写的延误公告,下午5点半的飞机等到晚上8点还不知何时起飞。

最后更表示“明年台北电脑展不敢来了,到台湾第二天碰见地震,第三天碰见38度高温,今天大雨,台北机场瘫痪,滞留在候机室”,显见对台湾行相当失望。

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