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泛亚综合物流1750万售地

(吉隆坡17日讯)泛亚综合物流(TASCO,5140,主板贸服股)脱售旗下总面积33万9676平方尺的工业土地,脱售价为1750万令吉。

该公司向交易所报备,独资子公司Titian Pelangi私人有限公司与Onostatic私人有限公司签署协议,将位于巴生港口区的工业土地卖给后者。



泛亚综合物流解释,脱售的目的是释放投资价值,预计从中获得548万令吉的单次净利,或每股0.03仙。

该公司也指出,将从获得的资金中,1680万令吉作为未来3个月的营运开销,剩余的是脱售开销。

脱售活动也会让该公司的负债率,从截至去年3月杪的0.1倍,减低至0.05倍;同时其每股资产也增加4仙,至每股1.74令吉。

泛亚综合物流今天收报2.10令吉,跌2仙或0.96%,成交量为2万7200股。



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行家论股

【行家论股】泛亚综合物流 抵制冲击冷链订单

分析:兴业投行研究

目标价:1.15令吉

最新进展:

泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)2024财年末季,净利同比下滑18.08%,至1785万8000令吉。

末季营收报2亿6845万6000令吉,同比上扬0.68%,全年来看,该公司净赚6174万4000令吉,同比下滑32%。

行家建议:

我们走访了该公司的厂房后,对该公司保持乐观,主要有以下原因:

1)贸易活动持续复苏、

2)地区性贸易项目、

3)新仓储贡献营收、

4)实际税率降低。

尽管费率有所提高,但空运业务第四季的营收与盈利皆走软,分别报6300万令吉与340万令吉,来自电子领域的订单也走低。

不过,海运业务营收同比增44%,而盈利同比萎缩80%。消费需求走软,让2024财年盈利按年下滑30%,抵制事件也同样冲击到冷链领域。

西港物流中心B栋目前被一个制造业客户使用,将在2025财年首季开始贡献营收,而莎阿南物流中心已经完工,但起码要到2024年6月才能完全移交给零售客户。

我们认为,新仓储将会让年营收与净利,分别增加5000至5600万令吉,与1000万至1600万令吉。

管理层对每个业务充满信心,未来几个月举办的货运竞标,能让公司守住更多海运与空运订单,不过抵制情绪延烧,短期内对冷链构成挑战,我们认为订单量有下行风险。

综合以上,我们维持“买入”评级与目标价1.15令吉不变。

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