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印尼双头车 不获准上路

印尼机械工程师古纳万(71岁)异想天开,把两辆同款车切一半,把车头部分连接起来,打造独一无二的双头车。古纳万在两名同事协助下,以3个半月的时间完成,它拥有两套引擎、两组方向盘及脚踏,都能前进后退。古纳万指出,双头设计令车辆更易停放;他每次驾驶出外时都受到途人注目。不过,可能想法过于奇特,车辆外貌亦有点“怪异”,当局以未有改装准证为由,禁止双头车在街上行驶。古纳万强调会争取双头车再次上路。



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过去4年持续亏损 印尼Bata鞋厂关闭

(雅加达7日讯)国际知名制鞋企业Bata在印尼运营了30年的工厂,今年4月末正式关门大吉。

据《雅加达邮报》报道,印尼Bata(Sepatu Bata)位于西爪哇省普哇加达镇的制鞋厂1994年运营,然而在公司过去4年来持续面对亏损下,鞋厂今年4月30日停止运营。

印尼鞋子工业协会(Aprisindo)表示,制鞋厂关闭是因为货品订单减少的缘故,以致对印尼Bata造成必须承担的赤字影响。

他提到,Bata在印尼市场扎根已久,拥有国内细分市场和一些产品供出口市场,并强调虽然鞋厂关门,印尼Bata在零售领域仍持续运营。

菲尔曼表示:“Bata在本国的业务仍继续运营,尤其是在零售领域。除了在普哇加达的生产之外,Bata仍有商业计划,即向印尼本地工厂为他们的品牌执行第三方加工服务。”

在2023年1月至9月,印尼Bata亏损达806.5亿印尼盾(下同,约2382.4万令吉)或比2022年同期的204.3亿盾飙升294.76%。该公司2023年第三季的净销售额达4884.7亿盾,或比2022年同期的4905.7亿盾下降0.42%。

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