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又见吊诡数字组合/万年船

本篇见报,正值农历新年,先祝读者们新年快乐。

去年,笔者经历了零面值面世,为公司资本管理开启新纪元。不过,对证监会呼吁上市公司在24个月内尽量运用公司的股票溢价户头相对大惑不解。



所谓尽量运用,原来就是将它转为红股派发之意,许多公司董事听从投资银行顾问的建议,进行这种企业活动,成了去年的新趋势。

看来市场在两年内会多很多红股出来,但他们却不知道,两年内不做的话,以后才做有什么分别。

大体上小股东不会(也无力)拒绝红股,也无视于在进行这活动时,公司要付费给投资顾问以及多了一笔开销来召开会议。与其因限期而盲目跟随,不如更专注在公司业务,不浪费资源。

那么,今年,新年新气象,笔者也有个新目标想做。

笔者想对那些建议派红股或股票分拆的公司,询问一个问题:到底派红股和分拆股票有什么分别?哪一个活动比较好?



大股东反得益

在以前,股票有面值的时代,股票分拆受到一些限制,不能分拆到最低面值以下。如今没有了面值,没有了下限,那么,分拆是否更容易?

而派红股也一样,不会用到公司的累积盈利或股票溢价,那么,是否和分拆的意义划上等号?

此外,笔者向来不喜公司胡乱进行股票资本管理的比例,认为这让小股东损失手上资源。小股东的股票稀少,一人亏一点,累积起来就亏了很多;至于大股东,面对这个问题反而很小,从中得益。

举个例子,富科斯(FOCUS)即将在2月23日召开股东特大,其中一个议程是建议股票分拆,比例是每10股变成19股。

我心里很迷惑,也很反感,为何董事部会允许这种奇怪的数字组合发生?

分拆股票的动作其实很简单,如果建议1分拆成2(即1变成2),那么,没有人因一小数目的股票受到损害或剥削,皆大欢喜。

但是,公司建议的是10变19,那么,1股,2股……乃至9股,怎么办?分拆的股票是有部分被注销了。

此外,若持有100股,分拆后变成190股,后面那90股面对无法在公开市场买卖的后果,也是交易所不希望看到的结果呀。

我会尽量安排出席这个特大,问董事部到底10变19和10变20,公司选前者而弃后者,有什么难言之隐?到底公司有没有遵循交易所鼓励上市公司在进行企业活动时,尽量减少出现散股的情况?

本周股东大会焦点

本周大家欢乐过新年,只有少数的股东大会和特大在周内举行。

其中周五2月23日有富科斯(FOCUS)和TADMAX等股东特大;另外,立艺企业(DIGISTA)、太平洋和东方(P&O)及诺申控股(NOTION)则在同日举行股东大会。

小股东可以考虑出席顺便和老板/老友拜拜年。

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【股势先机】破解附加股魔咒/陈泽荃

对许多有一定资历的股市投资者来说,附加股和私下配售,都是坏消息的代名词,在大多数的情况下,一旦有上市公司发文告说要做私下配售或者附加股,大概率后市的股价都会走低,就犹如一个魔咒般。

鉴于此,我想借助这篇文章,让更多的读者了解,当遇到上市公司公布要附加股时,投资者应当如何看待和解读,而不是盲目的恐慌或者唱衰。

身为上市公司,除了通过银行贷款或者发行债券这两个传统融资渠道之外,还可以动用强力集资工具,包括发行附加股,或者私下配售。

科普一下,与需要承担利息开销的银行贷款不同的是,发行附加股或者私下配售,一般上可以省下利息开销,但是同时股票数量会增加,股权被稀释。

进一步放大来探讨,私下配售是发行新股给被公司认可的第三方投资者,而附加股的发行是牵涉所有股东,换言之,每位现有股东,在公司做附加股时,都可以选择“要”或者“不要”认购。

虽然大多数人对附加股闻风色变,在我的投资生涯中,我却是,也确实,看到一些心思细腻的投资者,从公司的附加股赚到可观的投资收入。

4步骤了解附加股

4个步骤轻松了解附加股来龙去脉:

所谓知己知彼,百战不殆,我认为在看到公司发布要做附加股时,我们可通过以下几个步骤,了解附加股活动背后的一些实质数据,相信对投资者做决策时,可以提供有力的参考:

1)筹资目的

-用来做扩张、收购 ; 还是偿还债务。

2)筹资数额

-小则几千万;大则可过亿。

3)认购价格和形式

-每持有x股母股,可以认购多少y股附加股。

- 附加股是否有赠送凭单。

4)除权日期(ex date),认购权上市日期(rights trading date),付费日期(payment date)

-除权日的时候,公司的股价会调整。

-认购权一般上是拥有5天的有效交易日。

-投资者应该在付费日期之前,准备好足够资金认购,若不想要认购,就必须放弃(卖掉认购权)。

成功的例子

2013年和2015年,益纳利美昌(INARI) 发行附加股(附送凭单)作扩张用途,盈利展开质量飞跃,如今已经是大马科技股行业市值最高。

2024年,SAM工程(SAM)发行附加股收购同行,目前形势看来良好,股价在发行附加股之前典型式下滑,但是现在已经上涨至公布发行附加股之前的价格。

失败的例子

2018年,沙布拉能源(SAPNRG)发行附加股偿还债务,股价至今仍然一落千丈,营运情况也并未好转。

2015年,亚航长程(AAX)发行附加股偿还债务,虽然去年股价和业绩转好,但对比7-8 年前,股价依然处于地位,毕竟航空行业的变数太多,难以预测。

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