地方

斜坡转弯每月都车祸
隆市厅4措施保障安全

陈元虎(左二)安排隆市政厅官员巡视车祸黑区。左起为彭健昌丶黄昱谏及沙达。

(吉隆坡2日讯)近10年来,旧巴生路友乃德花园(Taman United)瑟卡达路(Jalan Sekata)每一两个月都发生数宗车祸,吉隆坡市政厅将于1个月内在有关黑区路段建设4大措施,减少车祸的发生。

据了解 ,有关约五六百公尺长的路段,沿路没路拱,加上位于斜坡且有转弯处,是酿车祸的主因,下雨路滑时意外更多,轻则煞车不及撞向电灯柱,重则撞入民宅,庆幸的是没造成伤亡。



当地居民兼吉隆坡沙叻秀花园睦邻计划中心主席叶德强10年前迁入当地后,不时看到住家门前发生车祸,屋前摆放的2个大花盆也遭撞毁。

他今早向带领吉隆坡市政厅官员前来巡视 的马华士布爹区会副主席陈元虎投诉时说,屋前的2个大花盆是分别于2012年和2013年被汽车撞毁,一次是在半夜,一次是在下午。

此外,他说今年6月某天清晨,下雨路滑也导致一名驾驶人士撞向家门外的电灯柱,对方车撞毁但逃跑了。

出席者有市政局士布爹分局主任沙达,士布爹马青区团公共投诉局主任彭健昌及副主任黄昱谏。

居民闻煞车声害怕



他也说,除了他家,隔壁邻居家的墙壁也曾遭车辆撞毁,肇事者花费5000令吉维修。此外,也曾发生一辆车甚至撞破一间空置民宅铁门的情况。

为此,他表示居民只要听见煞车声丶撞车声就会害怕,希望有关当局尽快解决问题。

针对此事,沙达表示,隆市政厅1个月内采取的4大措施,包括建设3个路拱丶一个反光镜丶减速黄线及转弯告示牌。

陈元虎说,接获投诉后于3天前会见市政厅官员,获得当局短时间内积极配合和安排到来巡视及采取解决方案,保障居民安全。

陈岳坤·77岁,居民
车撞向屋子

我住这30年,以前车少,交通意外也少,但最近10年常常发生车祸,包括我家门前也遭殃。

2年前,一名醉酒人士撞向我家门和柱子,但幸好愿意赔偿,我就没有报案。

现在也常听见煞车声和撞车声,让人很不舒服。

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国际

华为问界M7追撞起火酿3死 家属质疑文现场画面遭删

(太原29日讯)中国一辆由华为与赛力斯(Seres)车厂合研的电动车“问界M7”26日在山西省撞上前车后当场起火,车内3人罹难。

事后,家属和路过司机发布的现场画面及质疑发文却遭删除,而车商客服事后致电询问的是售后体验,而非协助救援。

“红星新闻”报道,根据一名路过司机目击及车祸中一名死者的妻子表示,在26日下午,她的弟弟开着一辆购买仅3个月的问界M7,载着她丈夫和儿子行驶在山西运城境内的高速公路,并行驶在最内侧车道。

此时,最内侧车道突然出现一辆洒水车,在后方没任何警示标志的情况下慢驶,这辆问界M7来不及刹车并猛撞洒水车。事发瞬间,这名妻子的丈夫从右前座当场弹出车外丧生,她的弟弟及儿子却在车门被锁死下不及逃生,当场身亡。

这名妻子表示,这辆以人民币25万元(约16.4万令吉)买入的问界M7,配备“主动煞停”及“障碍物主动刹停”功能,却在车祸中没有启动,导致没有自动紧急刹车。同时,车子的电池一追撞就起火,而车内安全气囊却未能保护司机。

而在网上一度流传、事后却被删的现场画面显示,车祸发生时一名路过司机曾试图协助击破窗户,但事发时这辆问界M7的车门无法打开;同时,被追撞的洒水车显然是由高速公路管理单位所雇用,但其后并没有见到警告标志,引起网民质疑。

根据中国网民截图及X平台账号“李老师不是你老师”披露,上述死者的妻子上网质疑的贴文及路过司机拍摄的画面发布后不久,就被网管删除殆尽。但仍有看不过去的其他中国网民截图且接力转发。

车祸事发2个小时后,死者的妻子接到问界的客服员来电,但对方询问的却是车子的售后体验,而不是介入救援,让她十分无奈。

面对外界质疑,问界28日回应肇事问界M7“安全气囊正常打开”且“动力电池包特性均正常”,对车祸罹难者表示哀悼,具体调查结果以后续交警部门通报为准,“本公司正积极配合当地交警的调查,提供一切必要数据还原车祸原因,并对家属提供一切可能的支持”。

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