时事

郭素沁:日本需求高
鼓励种竹出口竹炭

阿末法依查(右二)对竹子产品非常感兴趣。右为李存孝,右三为郭素沁。

(怡保13日讯)原产业部长郭素沁鼓励国人大量种植可制成竹炭的竹子,出口至对竹炭有高需求量的日本,尤其是福岛县。

她指出,福岛县因地震及辐射事故后,需要寻找燃料产品作为发电及产生热能。



“我们可将竹炭出口至日本,日本对霹州有计划大量种植竹子深感兴趣,我不久后也会携带日本的投资者到来霹州考察。”

郭素沁今午在怡保出席2019年世界竹子日庆典时表示,为确保竹子生产的永续性,该部透过马来西亚木材工业局,计划在霹州拿乞进行商业发展竹子业的计划。

她透露,该计划涵盖开辟竹子园、组织培养实验室及研发大厦;竹子园预计每月可培植出10万棵竹苗。

推动混合农作物种植

“政府在明年的财政预算案中拨款1亿5000万令吉,作为推动各种混合农作物种植,当中包括竹子,原产业部将会把部分拨款用于拿乞的发展计划上。”



郭素沁说,我国之前过于注重于油棕及橡胶种植,如今也应大事发展竹子业。

她指出,大马的农业地有74%用于油棕种植、13%作为橡胶种植,导致农业部向她申诉不够土地种植粮食。

她说,实际上土地可以进行混合种植,或是饲养畜牧,该部将与农业部配合,以增加农民的收入。

出席者包括霹州大臣拿督斯里阿末法依查、马来西亚木材工业局主席黄德、州行政议员拿督斯里尼查及李存孝等人。

郭素沁在记者会指出,竹子成品种类繁多,且潜在不少商机,政府将提供低息贷款鼓励本地园主种植竹子,以减少我国对棕油和橡胶原产品的依赖。

询及中国和印尼等国家的种植竹子业蓬勃发展,我国竹子业前景如何时,她说,政府会发展竹子业,目前已有国外投资者向我国寻求合作机会。

霹州竹业潜能大

霹雳州务大臣拿督斯里阿末法依查指出,目前州内有超过1500万个竹丛,其中464万个竹丛为马来甜龙竹,是大马半岛产量最多的州属,证明霹州有很大潜能成为国内的竹子工业发展枢纽 。

他说,通过发展并商业研究,加上以竹子为基础的绿色产品市场策略,州政府相信竹子业将可成为致富的催化剂。他期望州内人民把握机会,踊跃投身竹子业及下游行业,为州及国家带来更多收入。

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政治

郭素沁调侃魏家祥 “忘了自己是时任交长?”

【轻快铁相撞索赔和解建议】

(八打灵再也16日讯)民主行动党副主席郭素沁今日反呛拿督斯里魏家祥博士,为何在任交通部长期间,没有为3年前的柯拉娜再也线轻快铁相撞事故的受害者提供“人道的举措”。

她也是士布爹国会议员。她发文告直指魏家祥如今促政府解决受害者提出的诉讼,这令人感到讽刺。

魏家祥也是马华总会长,他昨日呼吁政府应与受害者达成庭外和解,而非透过法庭诉讼来解决此案。

他指索偿的李姓女子只是我国公共交通系统故障惨剧中的受害者,她遭受重伤,情绪上也受到打击,但这并不是她的过错,她只是想获得合理的赔偿,以补偿她的收入损失和医疗费用。

郭素沁就此驳斥:“他(魏家祥)是否忘记他当时是交通部长?这是在他说自己不人道吗?

“为何魏家祥在拥有完全权力和机会时,没有利用他的部长职位,提供‘最人道的举措’?他如今的行为就像是亡羊补牢。”

轻快铁相撞事故发生在2021年,当时魏家祥为交通部长,其任期在2022年10月,即国会宣布解散以进行第15届大选时结束。

57岁的弗洛伦斯李是在去年12月提出诉讼,起诉国家基建公司及Rapid Rail有限公司,并要求11万3524令吉的特别损害赔偿,其中包括8万4372令吉的医疗、物理治疗和康复费用,以及法庭评估的一般损害赔偿及惩罚性赔偿。

她指有关事故是因为答辩人的疏忽和违反法定义务所造成,而此起发生在2021年5月24日的意外,造成她“身体和精神上的伤害”,包括“神经休克、精神抑郁、疼痛和痛苦,以及生活质量的损失”,她至今“未能完全康复”。

她指时任国家基建公司主席的拿督斯里达祖丁,轻视此案件,也进一步影响了她。

她也提到列车相撞的冲击力让她“摔倒在地”,导致她左股骨骨折,大腿被刺破,左眼皮也被割伤。

同时,她经历了漫长的康复过程,需要进行多次手术,导致她的左腿缩短了2厘米,影响了她的步态。

法庭已定她的案件在2028年1 月10日开审。

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