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棕油价跌51令吉

因需求放缓和出口疲弱,原棕油期货价格应声下跌。

交易员表示,虽8月库存下跌17.3%至146万吨,但无法提振今日的棕油价格。



船货验证机构Intertek Testing Services出口数据显示,9月1日至10日的棕油出口按月下跌16.7%。

大豆油趋弱表现,也影响原棕油走势。

闭市时,11月原棕油期货收报在2589令吉,全日滑落51令吉,交易量则达到2万7843宗。



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【视频】原产部:需求逐年增 提升增值棕油品输华

报道:林秀芳

摄影:姚春贤

视频拍摄:房子康

(布城25日讯)欧盟对棕油的争议,无损大马棕油下游产业继续飘香,我国政府瞄准中国市场大蛋糕,而中国中西部省份将是大马棕油推广中长期战略的要地。

中国对大马棕油增值产品需求逐年增加,并提振了棕油产品对华出口价值的增长,大马未来方向是继续专注加强在华推广棕油下游产业发展,以期在有限的种植产量中,创造无限的商贸发展空间。

种植及原产业部副部长拿督陈泓缣在一项联访中说,该部正制定一项全面计划,以顺应市场趋势和开拓新市场为目的,加强马中棕油贸易合作。

为满足大马永续棕油认证(MSPO)计划和欧盟零毁林法规(EUDR),我国棕油业过去数年皆维持在1800万吨的产出水平,当中300万吨作为国内需求,其余1500万吨则供外销。

中国向来与大马保持紧密友好的贸易合作,今年中国更连续15年成为我国最大贸易伙伴。在2023年,我国对华出口达1922亿令吉,其中农业大宗商品占超过200亿令吉。

这主要以棕油及相关产品为主占110亿令吉,接着是橡胶54亿3000万令吉、木制品28亿3000万令吉、可可6亿8400万令吉、洋麻1843万令吉及胡椒1188万令吉。

陈泓缣:改变发展策略

增值棕油品提高出口值

尽管2019年起大马棕油产品对中国的出口量从249万吨逐年减少至2023年的146万吨,但撇除原棕油价高走势后,2023年相关出口额仍达至110亿令吉,并远远超越2019年的86万令吉。

种植及原产业部副部长拿督陈泓缣指出,过去几年的出口趋势所见,大马对华棕油出口量确实逐年下滑,但中国对马棕油增值产品的需求是呈上升趋势,并为我国棕油出口价值创造不俗的增长,这也是原产部将聚集推动发展的方向。

他配合马中建交50周年庆在一项联访中说,不少人呼吁大马加强对中国原棕油的出口量:“如今是时候改变想法了,大家应从增值产品出发,作为对华推出棕油产品的方向。

与大马棕油行业建立贸易关系的大型中国公司:

●中粮集团

●厦门象屿集团

●厦门国贸集团有限公司

●厦门建发集团有限公司

●北京粮食集团

●中商外贸集团

●江洋粮油工业(张家港)有限公司

●湖北省粮油集团有限公司

●北京合益荣投资集团

●浙江赞宇科技股份有限公司

2机构在华设办事处

大马两机构在中国设办事处,积极推动研发和促销工作,旨在拓展在华的棕油增值产品及销售市场。

今年3月获中国批准作为食品添加剂的棕油生育三烯醇(tocotrienol,维生素E),便是其中一项往下游产品发展的最佳实例。

陈泓缣表示,这两家机构分别是大马棕油理事会(MPOC)和大马棕油局(MPOB),前者在中国上海设有办事处,主要是积极组织各种推广活动,为大马棕油行业相关者提供与中国买家和进口商对接的平台。

后者则是通过上海的大马棕油技术研发(上海)有限公司(PORTSIM),与中国政府机构、研究机构和私人企业进行多方面的深层合作。

他补充,这些合作关系旨在提高中国市场对棕油在食品和非食品应用的多样性和益处的认知、推广倡导及提高对棕油产品的需求量。

中国采棕油制洗衣凝珠

中国人的日常用品或特定产品中,从小至洗衣凝珠到大至永续航空燃料(SAF)产品,都能有棕油的踪影。

陈泓缣说,他曾两度私下到访中国,发现棕油在中国市场获广泛使用:“比如大马人常用的洗衣液,实际上八成是水分,只有两成是表面活性剂,反观中国人已改用洗衣凝珠,有关产品就是用大马棕油所制造的。

“洗衣机内已有水分,人们何必再倒入八成的水分(洗衣液)进入呢?换言之,洗衣凝珠是更便捷的洗涤产品,但却未在我国广泛使用。”

他继说,在原产业部前部长郭素沁时代曾积极推动红棕油,内含胡萝卜素(维他命A),随后大马棕油局与学术界也对油棕生育三烯醇进行研究,发现这种取自棕油果的天然维生素E,具有抗癌、抗氧化、降低胆固醇及增强免疫系统的成效。

“在研究多年后,大马众多种植集团亦有投入生产相关产品,以营销至世界各地。”

他表示,在棕油推广上,大马也通过国对国对谈,作为解决贸易和非贸易壁垒的重要平台,确保大马棕油出口进程顺利,比如我国副首相拿督斯里法迪拉去年11月访华后,让棕油生育三烯醇获中国政府加快审批。

“棕油在中国市场使用范围广泛,比如食品制作有巧克力、冰淇淋、制作面包和蛋糕的起酥油等等。”

棕油厂废水可制生物柴油

中国善用棕油酸(棕油厂废水)混合处理回收油(俗称地沟油),以制造生物柴油,外销欧洲市场,该成分甚至可进一步提炼制成永续航空燃料(SAF)产品。

陈泓缣表示,回收油曾对中国食物安全构成严重威胁,为此中国政府强力推动规范化处理方案,主要将其回收再制成生物柴油。

“在有关生产过程中,制造商将向我国购买棕油酸,即棕油厂废水,以混合回收油生产生物燃料,最终成品将销售制欧洲国家。”

他说,有关产品若再进一步提炼,将可制成永续航空燃料。

“目前有一家中资企业EcoCeres,就通过其子公司EcoCeres Renewable Fuels有限公司投资10亿令吉,在柔佛州巴西古当设立永续航空燃料生产设施。”

95.6%棕油生产获认证

中国广东省远大油脂(东莞)有限公司取得我国首个海外大马永续棕油(MSPO)认证,足以见证马中两国在棕油永续方面的合作和努力成果。

陈泓缣说,该公司是于2022年10月成为大马境外和中国第一家获得大马永续棕油供应链认证系统(MSPO SCCS)认证的工厂。

他强调,此措施旨在保障从大马出口的棕油具有高水平保证,进口商也能拥有一个更可靠和具有公信力的供应方,这与印尼相比,我国棕油行业是受到更广泛的监管和管理。

“大马有多达95.6%的棕油生产皆获得MSPO认证。”

他指大马在致力落实永续棕油的努力和实践一直不遗余力,由政府制定的MSPO认证是于2020年1月开始全面强制实施,由大马棕油局监管,确保大马棕油相关的商业活动,在永续原则、合法劳工、不涉及毁林等方面符合国际要求及标准。

“原产业部与中国进行各种层面合作,通过MSPO与中国绿色食品发展中心于2019年5月27日签署了解备忘录,以示对MSPO的认可,其中也涉及中国绿色食品认证计划和MSPO认证。”

他补充,大马也与新疆、甘肃、四川和河北等中国多个省地政府和机构密切合作,扩大棕油作为动物油的替代来源,应用在食品、非食品、生物燃料和动物饲料行业,这也有助于促进稳定的永续棕油供应链。

巩固大宗商品贸易

马中草拟棕油备忘录

马中共同努力之下,预计于今年对所草拟的一份备忘录取得定案,进一步巩固两国之间的大宗商品贸易合作关系。

陈泓缣披露,早前马中棕油行业合作高层圆桌会议上提及,中国市场对合成洗涤剂为主的产品消费能力进一步加大,棕油衍生表面活性剂产业规模超过450万吨。

“在产业技术工艺进一步提升,创新能力增强,衍生品结构更加丰富,棕油将成为行业多元化、高质量的有力推手,大马作为全球棕油主要产出国,中国政府领导高度重视大马与中国的油脂贸易和技术创新合作。

“尤其在新型高附加值产品开发过程中,中国日用化学工业研究院与大马棕油局的合作已取得突破性进展。中国市场需求也反映出对大马棕油脂化学产品出口量的明显增加。”

他说,在法迪拉到访中国期间,中方就提议通过中国农业农村部与大马种植及原产业部加强合作的建议,这促成上述备忘录的形成。

“目前部门正在交叉审核由中方起草的备忘录文件,预计今年将有定案,以作为马中建交50周年纪念的重要里程碑之一。”

他指具体签约时间待定,可能是在中国国务院总理李强访马期间,又或是原产业部长访华期间签署,有关合作将更深入和精密,以让马中棕油双边贸易继续达到历史最好水平。

印尼仍是大马最大对手

陈泓缣强调,在产量受限之下,加上国际原棕油价格波动不定,我国需改变出口策略,尤其通过增值产品来提高出口价值,当中对华棕油出口就逐步实现有关方向和发展目标。

他提到,随着中国城市化范围扩大,从2013年的54.5%增至2023年的66.2%,人们的饮食习惯也开始产生变化,为此大马棕油理事会将把推广重点转向促进下游和高价值产品的出口。

“基于健康理由,中国消费者的生活习惯也开始改变,多倾向食用植物油,无形中也为棕油开拓新商机,以健康食油形象取代动物油脂。”

他说,大马棕油理事会将放眼在中国中西部省份等经济快速发展的地区加大推广力度,相对的,PORTSIM则将积极与中国厂商密切合作,通过技术和产品开发,增加棕油在食品和非食品产品中的使用。

针对中国市场发展的挑战,陈泓缣坦言印尼仍是大马最大竞争对手,因为前者拥有较高的棕油产量,在税收结构和价格竞争方面,也更具促销下游产品的吸引力。

“如前所言,我国为达至永续种植发展规划,目前国内棕油种植地段将维持在现有的650万公顷面积,而且国内园主业没有达至每年4%翻种的目标。”

他指政府提供援助金,鼓励占30%的小园主配合每年进行4%的翻种计划,惟大园主也提出扣税要求,该部会研究审查这要求。

“另外,虽说我国拥有650万公顷的棕油种植地段,但真正活跃种植的地段只有570万公顷,我们希望园主们可积极参与棕油种植的发展计划。”

陈泓缣提及,另一个在中国的挑战是该国国内配送物流成本,因为大部分中国内陆地区主要依赖传统铁路网络,这可能需要额外的加工和储存设施来支持这些地区的棕油销售活动。”

鉴于此,大马出口商需采取策略,在广阔的中国市场寻求扩大市场、调整定价模式及优化物流等措施。

“人猿外交”释善意

种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼早前提出仿效中国“熊猫外交”的大马“人猿外交”计划,遭一些人士批评,对此陈泓缣认为外界不应直接为这建议“判死刑”。

他说,这建议旨在纠正人们对大马保护人猿的误解,同时致力于保护森林及实践永续发展目标。

他认为,部长提及的“人猿外交”是有创意的点子,也有意引用中国外交方法对应棕油一直被指责不够环保,以致通过砍伐森林种植,导致人猿面对灭绝厄运。

他强调,事实上我国也有在沙巴设立西必洛人猿保护中心,以作为保育、开放参观及教育等目的。

“上述外交手段只是希望对外界理清一些误解而已,同时也释出保育和实践永续发展的意愿,为此,人们没必要一口否定及直接抹杀大马想凸显的想法,反之理应提供建设性意见,好让大马进一步完善人猿保育和环境保护的工作。”

他坦承,大家对政府的努力肯定有不满和争论,但这些都应该有讨论和进步空间,各造可以一起合作改善。

他举例,在希盟首次执政时,时任部长郭素沁也在推动大马棕油绿色保育基金会(MPOGCF)的工作,即指示棕油工业就每卖出一吨的原棕油,需缴付14令吉予大马棕油局作为研发用途、促销,以及给予大马棕油绿色保育基金会(MPOGCF)1令吉,充作种树、保护等工作。

“这些都在说明我们承诺要做的事,这与‘人猿外交’计划一样,只是一切仍在探讨中,毕竟该计划将涉及跨部门的合作,包括森林局、野生保护动物局,而且部长也曾与天然资源及环境永续部长聂纳兹米会晤,最终就是要促成部门之间的合作。”

佐哈里日前透露,大马有意向棕油贸易国推行“人猿外交”政策,即赠送人猿予贸易伙伴,尤其是主要进口国如欧盟、印度和中国,以促进外交关系。

这建议却遭到一些自然保护主义者严厉谴责,他们声称大马在破坏人猿栖息雨林后,又将它们当做“礼物”送给其他国家,让人难以接受。

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