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【独家】隆调整收费 银角需求大
找零泊车市民团团转

富都一带泊车费重新调低后,开始有车主自动付费。

(吉隆坡1日讯)吉隆坡市政厅路边泊车费今日全面调整,每小时收费比早前50至80仙上涨至1至2令吉50仙,造成民众对零钱的需求增大,有者借故在路边买东西要求换零钱,令商贩大感无奈。

尽管当局为民众省却准备零钱的麻烦,而推出“一触即通”卡或“Jom Parking”手机应用程式作为另一种付费方式,但不少民众受询时都指不知情,仍依赖传统付银角买票习惯。



月卡付费不受落

针对隆市政厅按不同地区,推出介于150至300令吉月卡付费制度,民众也表示不感兴趣,除表示收费比私人还贵外,有者担心付费后,找不到路边泊车位,形同浪费。

《南洋商报》记者就吉隆坡市政厅路边泊车费今日全面落实新收费制走访数地区,发现特别是隆市中心地区的泊车费,调整为首小时1令吉50仙及第二小时2令吉50仙,造成民众对零钱需要增大,不少民众因身上零钱不够,特向路边摊小贩买些吃的,顺便要求找换零钱。

小贩勉强换钱

有小贩坦言,因手上零钱不足,当面拒绝,也有者因对方买的数额多,勉为其难找换,但只限一两令吉。



小贩说,一般到银行换零钱,100令吉只获96令吉零钱,所以为省下这些手续费,他们大多数向亲友找换,他们也担心日后有更多人借故买东西要求换钱,长期下去必造成零钱短缺。

此外,不少民众表示不清楚可以其他方式付费,包括“一触即通”卡或“Jom Parking”手机应用程式。

华联广场泊车费为每小时1令吉,与吉隆坡市政厅路边泊车位同价。

未装计费表变相“免费”

吉隆坡辖内不少外围地区尚没安装电子泊车计费表,民众继续享受“免费”泊车服务,不过在另一边厢,在市中心地区,一早便有执法人员值勤,不少没付费的轿车都接罚单,车主叫苦连天。

据了解,有数个地区早前拆除电子泊车计费表后,迄令尚没安装新计费表,这些地区包括华联花园、甲洞数地区等,民众只要不违例停放,都不会接罚单。

尽管这些地区暂免收费,惟对隆市政厅把原先50至80仙收费调到1令吉感不满;有者称当地私人停车收费只介于每小时1至2令吉,或每次进入2至5令吉间,长时间停放,远比市政厅的来得便宜。

早前当局宣布提高收费后又作调整,因此相信执法人员暂缓执法,不过今天新收费制落实,富都区一带今早就有执法人员值勤,一些没付费的车主因此中“三万”。

不少民众因缺零钱,特向路边小贩买东西,顺便要求换零钱。

鸡饭小贩·邓先生(60岁)
零钱充足都会兑换常有顾客因为没零钱泊车,跟我更换一、两令吉零钱,若手上有充足都会换,但实在没有只好拒绝。

华联花园早前拆除了电子泊车计费表,目前尚没安装,大众暂无需付费,若日后安装了计费表,相信会影响消费者到来消费。

政府不应在经济不景当儿,提高泊车费。

收银员·蔡凤玲(51岁)

比私人停车场贵

零售业须用到大量零钱,大众也明白商家情况,过去不曾有人特到来换零钱。

在华联花园区,每小时征收1令吉泊车费有点贵,上班族一天少说得用上7、8令吉,远比私人停车场每次进入3令吉来得贵。

此外,这措施为住在店寓居民带来不便,有者若无出外工作或办事,轿车必长时间停放在楼下,即使可租用停车格或购买月卡,也是一笔负担。

华盛顿西饼业者·温景超(53岁)

宁冒险违例停放

自从吉隆坡市在7月16日宣布调整至首2时2令吉收费后,许多市民不太乐意付,隆市政厅或许担心市民反弹,所以没前来执法。

不过,今天全隆市重新调隆后,一大清早有执法人员到来值勤,不少人接获罚单后,叫苦连天。

虽降至每小时1令吉50仙,但许多短时间逗留的人,宁冒险非法泊车或选择性付费,根本不可能考虑昂贵月租卡。

此外,主妇向来会备零钱在身,付费不是问题;至于手机应用程序或是一触即通卡付费方式,好像不多人懂。

豆浆小贩·曹吉凤(48岁)

做生意需大量零钱

隆市电子泊车计费表向来以零钱操作,过去80仙算不多,但现在起至1令吉50仙,要用的零钱比以前多了。最近常有人借故到来买饮料,要求找换零钱。

由于做生意需用到大量零钱,而且我是和亲友找换,若到银行更换则需付数令吉手续费,不太划算;所以我直接拒绝找换,以免零钱短缺难做生意。

此外,这区无论年轻人或老人都用零钱付费,鲜少看到有人一触即通卡付费。

水果小贩·蔡富强(40岁)

长期停放不划算

虽隆市政厅泊车费已重新调整,但对停放时间较长者而言还是贵,平常都把车停放在私人停车场,每次进入5令吉。

我不清楚可用手机程式或是一触即通卡付费,即使是年轻人,也一惯用银角付费。

泊车费调高后,的确会有人趁机买水果而要求换零钱付费,若是1至2令吉通常都会换。虽然银行100令吉换96令吉银角,惟无意以此方式,向顾客征收1令吉只限换90仙的服务费。

不过,若换零钱的人太多,不排除拒换,免本身零钱短缺。

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要闻

巴西古当新条例 明年起门前禁泊车

(新山24日讯)巴西古当市政局明年1月1日起实施“门前禁泊车”条例,一旦有车主被投诉轿车阻碍交通,当局执法员即会展开执法取缔行动。

巴西古当市政局上周三通过小组会议讨论后,作出上述议决。

基于当局早前曾接获假投诉,因此即日起已不再接受匿名投诉,投诉者必须提供真实姓名、住址、身分证号码等完整个人资料,让执法员到场勘察,若投诉属实,执法员将向有关车主发出通知信,要求对方在一天内将车辆移走。

违规者接领通知信后享有21天的宽限期,若过了宽限期仍没有采取任何改善行动,当局将开出最低100令吉至最高2000令吉的罚单。

巴西古当市议员谢昭辉受询时向媒体证实上述消息。

他说,现阶段至今年12月31日为止是属于通知和教育民众的阶段,执法员仅会向违例者发出通知信。

他说,该市政局自本月2日宣布上述条例后,2周来已接获逾百宗相关投诉,包括车辆挡路以致邻里无法开车回家等问题。

惟他说,只要不阻碍交通,居民还是可将车辆停放在住家前。

“市政局城市规划组将设法规划空地,以充作住宅区停车场,进而解决停车位不足的问题。然而,由于很多住宅区预留的空地有限,因此要规划停车空间并不容易。”

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