时事

亚航捷星险相撞
距离仅152米

亚航和捷星的两架客机在澳洲黄金海岸上空危险接近。(网络图)

(悉尼29日讯)亚洲航空公司和捷星航空的两架飞机21日在澳洲黄金海岸上空危险接近。澳洲民航当局对此正在进行调查。

据澳洲新闻网报道,7月21日早上11时42分,亚航班机从黄金海岸机场起飞,而捷星航空的飞机正在下降,两机最近距离仅有152米。 



亚航的这架A330飞机是飞往纽西兰的奥克兰,而捷星的A320飞机是从维多利亚州的阿瓦隆机场飞来的。危险接近导致两架飞机的驾驶舱都收到了空中防撞系统(TCAS)告警。 

两架飞机距离示意图。

报告将于明年7月完成

捷星航空发言人称,A320的飞行员收到了空管允许其下降的指令。他说:“下降过程中,防撞系统警告飞行员有另一架飞机接近我们的许可航线, 

“我们的飞行员采取了行动,恢复了安全距离。航班继续安全飞往目的地。

“绝大多数乘客都不可能注意到这次事件。我们的机组完美地完成了工作并按照训练要求作出了反应。全程都有遵循空管的指挥。” 



澳洲媒体对本次危险接近事件的报道。

捷星的飞行员迅速让飞机爬升,重新建立了安全间距。 

澳洲交通运输安全局确认正在调查这起事件。“两架飞机都收到了防撞系统(TCAS)的决断告警(RA),A320飞机爬升增加间隔。” 

该局的报告将于2017年7月完成。 

亚洲航空公司对此事未作出评论。 

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财经新闻

东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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