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数银行调高基准率 低收入群难供房贷
20万以下房产拍卖或增

期文:拍卖产业价格并没有想象中便宜。

(吉隆坡1日讯)Sri Shan Realty私人有限公司董事经理期文指出,随着近期数家银行调高基准率(Base Rate,简称BR),预计今年会有更多房产,尤其是20万令吉以下的房产被拍卖。

他说,那些能购买百万令吉房屋者,月入肯定以万计,即使基准率调高,每月房屋供款增加上百令吉,这对他们并没有影响。



“但对那些只有能力买20万令吉以下房产者,都是低收入群,即使每月供款只增加数十令吉,也已是大数目,很有可能无法继续供款。”

10万以下房贷呆账5%

期文今日出席大马世界不动产联盟(FIABCI)常月早晨讲座,主讲“大马拍卖产业趋势”时补充,数据显示,目前10万令吉以下的房贷呆账率高达5%。

他说,在这样的情况下,会有更多资金充足者入场。

国家银行早前宣布,基准率从去年1月2日起,取代旧有的基本贷款利率(BLR,简称基贷率),用作计算贷款利率,以反映更高的透明度,让市场更了解借贷成本,同时避免混淆。 



目前各家银行基准率各异,每3个月将检讨基准率,决定调整或维持。

基准率的计算方式是,基准率加差价率(spread rate)相等于有效利率(effective interest rates)。

以20万令吉房产贷款90%,供期35年为例,若银行差价率为1.2%,基准率从原本的3.65%调高至3.75%,有效利率随之从4.85%调高至4.95%,每月供款则从892令吉增加11令吉至903令吉。

60%竞标者为XY世代

期文指出,拍卖市场的竞标者中,约60%是X世代及Y世代。

期文补充,许多购屋者喜欢通过拍卖市场购屋并非因为价格便宜,而是因为地点。

“也因为拍卖的屋子中,很少有高需求地区的屋子,因此成功率仅有20至30%。”

他预计,如果今年成功落实电子拍卖(e-bidding),拍卖市场的X世代及Y世代竞标者来年将会增加10%。

拍卖屋没想象便宜

另外,长期及短期投资者今年将退出房产拍卖市场,反之“最终用户”增加,尤其是X世代及Y世代年轻人。

他说,房产拍卖市场的3大顾客群是最终用户、长期投资者及短期投资者,但是随着银行缩紧房贷申请,加上拍卖房产也没有想象中便宜,因此投资者将会选择退场。

“一直以来,大家都有个迷思,拍卖房产相等于便宜房产,但事实并非如此,不过,若以新推介单位价格比较,拍卖房产价格仍具竞争力,但并不适合长期投资。”

他解释,长期投资者想要的价格是比市价低30%,惟目前的拍卖房产价没想象中低。

网速太慢难应付电子拍卖

“大马网速是本区域最慢的,还谈电子拍卖(e-bidding)?”

期文指出,目前我国的基础设施并不足以应付电子拍卖,因此不认为今年我国能成功落实电子拍卖。

“我们知道的是今年9月将率先在森美兰及彭亨州落实电子拍卖,但现在已6月,仍不清楚电子拍卖的模式及程序。”

他强调,本身支持电子拍卖,但大马尚未到落实阶段。

期文补充,尽管电子拍卖有助打击操纵拍卖的集团活动,但透明度到底有多高并不得而知。

“你无法担保在电脑前投标的究竟是真买家或机器人。

“电子拍卖也将导致不善使用电脑的竞标者减少,也许你会说并没有专注这群竞标者,但你正在减少拍卖市场的需求。”

针对发展商也是用电子拍卖作为其中一个销售平台,他说,若是原有的库存并无意见。

“但若是新推介的项目,这将推高房价,大家愿意支付多一点钱,购买抢手的角落单位。”

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铁达尼号罹难首富金怀表 714万天价成交破纪录

(伦敦28日讯)铁达尼号1912年撞冰山沉没致1514人罹难,当中包括船上最富有乘客、德裔美国商人阿斯特四世。

英国《卫报》报道,时隔112年,阿斯特四世(John Jacob Astor IV)携带的一块金怀表在本月27日被拍卖,最终成交价达“打破历史纪录”的120万英镑(下同,约714.2万令吉)。

英国奥德里奇家族拍卖行(Henry Aldridge & Son)27日当天在威尔特郡举行拍卖会。一名来自美国的私人搜藏家出价120万英镑,买下了这块精美的14K金沃尔瑟姆(Waltham)怀表。

据报道,此前拍卖价格最高的铁达尼号遗物,是邮轮逐渐下沉时交响乐团用以演奏的小提琴,在2013年同样由奥德里奇家族拍卖行拍卖,成交价为110万英镑。

阿斯特四世当时不仅是铁达尼号最富有的乘客,也被认为是当时全球最有钱的人之一,净资产约8700万美元(约4.14亿令吉),相当于现在的数十亿美元。

船难发生时,阿斯特四世目送妻子登上救生艇,最后一次被目击时不仅穿着体面,还边抽烟边跟其他乘客聊天。过了7天他的遗体在大西洋被打捞,身上寻获这块金怀表。

拍卖师奥尔德里奇表示:“铁达尼号遗物的拍卖价格绝对令人难以置信。它们不仅反映了遗物本身的重要性与稀有性,也展现出铁达尼号故事的持久吸引力与魅力。112年后,我们仍在谈论这艘邮轮、乘客与船员。船上的每个男女老幼都有个故事,遗物则在今天讲述了这些故事。”

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