言论

我选择优步/魏瑞讯

自从优步抢攻市场后,抢走了不少德士司机的生意,为此,不少德士司机多次上街示威表达不满。2016年4月8日,约200多名德士司机再次走上街头示威,导致吉隆坡多条大道严重瘫痪。

我个人觉得德士司机的行为是本末倒置,这样做不仅不会带来好处,还引起公众不满。其实,乘客情愿选择优步是有原因的,优步不仅方便召唤,而且服务态度与车资也合理,无需担心遭不良司机“漫天杀价”,因为车程费用都由系统控制,无法随意开价。



自由消费有选择权

乘客也无需现金付款,就算身上只剩少量金钱也无需担心,只需使用信用卡乘坐优步,就能解决交通问题。

反之,我国的德士司机大部分都缺乏亲和感,态度令人讨厌。

英国网站londoncabs 统计,全世界最糟透的德士司机排名,马来西亚竟然在“前三名”位置。可见外国旅客对我国德士司机的印象多么恶劣。

我认为,德士司机不应上街示威,他们应检讨自身问题,才能让乘客继续选择乘坐德士,而不是把所有责任都怪罪在优步和政府。



这是个自由消费的世界,我们有权选择优步或者德士,若德士司机依旧我行我素,不改善服务态度。那抱歉了,我的选择是优步。

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国际

赔偿澳洲德士业 优步支付8亿和解金

(墨尔本18日讯)电召车巨头优步同意支付2.718亿澳元(约8.42亿令吉)和解金,在一场集体诉讼中赔偿澳洲的德士业者与司机,不仅成为全球首例,也是澳洲第5大和解案。

澳洲广播公司报道,在2019年澳洲“莫里斯·布莱克本律师事务所”代表逾8000名德士业者与司机,在维多利亚州最高法院提出集体诉讼。他们指控优步2012年进军该国后,不仅破坏了要求该产业必须领有执照的法律、破坏执照价值,还进一步瓜分获利。

据报道,历经多年诉讼后,莫里斯·布莱克本律师事务所本月18日宣布,优步同意支付2.718亿澳元达成和解。律师楼负责人唐纳利表示:“优步多年来拒绝为他们伤害的人做出正确的事情,如今终于改变。”

澳洲的德士执照法规2015年曾经修改,允许优步在无德士执照的状况下营运,同时由州政府制定赔偿计划。

优步则是宣称从未故意违法,反而从2018年开始,一直在为前述的州级德士赔偿计划做出贡献,“有了今天提出的和解案,我们会将这些法律问题好好地留在过去”。

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