地方

除却红尘失财源
停采铝土商家生意跌半

过去数月,林明路丹绒巴西一带载铝泥罗里频繁川行,高峰期平均每分钟迎来一辆罗里。

(关丹15日讯)成也铝土,败也铝土。随着3个月禁令一出,加上土地及矿物局执法人员频取缔武吉莪非法矿区,导致平日繁忙的林明路商业区顿时水静鹅飞。商家申诉生意至少跌50%。过去两年,因铝土矿崛起,为林明路丹绒巴西、理想花园及武吉莪商业脉搏带来生机。

人潮减少,商机也随之骤减,深受影响的生意主要为周边零售门市领域,这包括油站、熟食摊位或茶室、罗里零件、轮胎生意、民宿、洗衣店及洗车店等。



载铝泥罗里停驶后,周边生意包括饮食摊立竿见影,生意猛挫50%。

管制不当局面失控

早前,武吉莪及附近一带居民申诉,当地非法铝土矿业已到了失控局面,衍生问题包括道路肮脏,红尘滚滚、道路安全、食水污染及健康威胁等问题,继而引发民愤,一发不可收拾。

商家们认为,铝土矿开采为当地经济带来生机,但基于管制不当,才导致局面失控。

“因此,政府必须拟出完善的标准作业程序,或合法化铝土矿区,以更有效监督及执法,在经济、环境及人民健康中,取得平衡点及永续发展。”

当地油站生意深受影响。

林明路丹绒巴西商家曾俊杰:需时恢复元气



自从武吉莪一带载铝罗里停驶后,泥尘减少了,出入也没这么危险。

无论如何,自从受到尘灾冲击后,生意猛挫,即使目前罗里暂时停驶,相信生意也需耗时一段时间才能慢慢恢复元气过来。

林明路丹绒巴西油站业者彭秀莲:没了噪音少赚很多

自武吉莪铝土矿区停止运作后,前来油站添油的罗里骤减,生意骤跌50%,整个市场很静。

好的是,罗里减少了,随之道路污染减少,泥尘也减少,噪音也没了,惟生意也跌了。

林明路甘榜巴当洗衣店商家沙京:少罗里较安全

少了罗里司机消费群体,生意也稍跌。

自从载铝罗里停驶后,红尘不再滚滚,对道路使用者也比较安全。

林明路丹绒巴西熟食摊位业者阿祖安:食客寥寥无几

自载铝泥罗里停驶后,小食生意直接跌50%。

这几天也少了预订食物打包生意,门市生意也寥寥无几。

以前因为铝土矿污染,熟客受不了尘灾而不来消费,取而代之是罗里司机及铝土矿业者消费群体,如今铝土矿暂时停止运作,罗里司机走了,熟客却不见回流,暂时吃西北风。

林明路丹绒巴西商家刘瑞文:周边恢复绿意

生意量跌主要是原产品跌价、物价高涨及激烈竞争等,并非全因铝土矿。

不过,相信街上门市生意,如饮食、油站及罗里零件等生意,将因为禁令而受到冲击。

自罗里停驶后,周边树林开始恢复绿意、道路及车辆也摆脱红尘噩梦。

反应

 

财经

政府重启彭铝土矿开采
启昌恢复赚头

(吉隆坡25日讯)政府将自4月起,重新开放彭亨州铝土矿开采,作为在关丹港口为铝土提供物流服务的启昌(ASDION,0068,创业板),势必也将可从中受惠。

在马股上市超过15年的启昌为投资控股公司,主要涉及软件开发与资讯与通讯科技(ICT)相关服务业务,另外也通过子公司启昌物流私人有限公司,在关丹港口提供物流服务。



水务、土地及天然资源部上周一(18日)宣布,彭亨州铝土矿开采禁令3月31日届满后,将不再延长。

这项宣布除了鼓舞当地经营铝土矿开采业务的公司,对关丹港口及物流业者也是一大佳音,当中也包括启昌物流。

今日涨11%

该股从今年初开始节节走升,去年底还处于18.5仙的位置,上月曾一度走高至24.5仙的高位。最近涨幅收窄,今日闭市报25.5仙,全日涨2.5仙或10.87%。

根据关丹港口2018财年财报,处理的货物重量达1703万公吨,相比2016财年财报,在铝矿土出口高峰期带动下,处理的货物重量则高达3880万公吨。



2016年1月15日,时任环境与天然资源部长的拿督斯里旺朱乃迪宣布,即日起冻结所有铝矿土出口AP准证、暂停彭亨州所有铝矿土开采与出口活动长达3个月、规定所有开采公司必须设有罗里清洗处,并在1个月内清理码头上所堆积的铝矿土。

据报道,截至2015年底,我国出口的铝矿土高达300万公吨。

而在彭亨州铝土矿开采禁令前,启昌物流处理的铝矿土物流约达50万公吨;当时每运输一公吨铝矿土,价格为21令吉。

换言之,铝土矿物流当时至少为启昌物流带来1050万令吉收益。

根据水务、土地及天然资源部,彭亨州境内所有铝矿开采活动将自4月起逐步恢复运作,但需依据标准作业程序进行,执法单位将采取更严厉行动监督。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产