（吉隆坡10日讯）全长近700公里的南北大道（PLUS）过路费是否再调涨5%，UEM集团将在6月完成提交给政府的建议文件。

UEM集团董事经理兼总执行长拿督依沙丁依德利斯说，该集团刻在等待政府对南北大道新收费“拍板”。

他说，根据合约，南北大道的过路费理应在今年1月1日获得调涨。在合约下，该大道的过路费每3三年将调涨5%，大道特许经营权则将在2038年12月才届满。

依沙丁依德利斯今日出席UEM集团50周年庆典后，在记者会上回应南北大道何时调涨的问题时这么说。

列席者包括集团主席丹斯里阿末达祖丁。

依沙丁说，南北大道公司于2002年上市，之后在2011年的公司重组中，也探讨过路费的调涨，从而制定对大道使用者更为实惠的大道收费。

他说，该集团并未向政府提出任何的建议，反之是等待政府回应。

“我们将在政府作出回应后，再进行讨论。

“至于索取赔偿，目前我们不评论，适当时机就会作出宣布。”

不意味会起路费

UEM集团过后发青文告解释，6月份是该集团提呈建议书给政府的“内部截至日期”，并不意味着南北大道收费会调涨。 

该集团今晚针对“马新社”及“星报在线”的“南北大道公司过路费调涨最迟6月有结果”报道，发表以上的声明。 

文告强调，6月份是该集团内部所设下的期限，要求南北大道公司必须在有关期限前，提呈一份涵盖大道收费和集团与政府的商议的建议书。 文告指出，该期限并不意味着南北大道公司过路费会6月调涨。

今年检讨合约 

国内18条大道收费于去年10月15日起调涨，其中受影响的15条大道是位于雪隆地区，但不包括南北大道。 

不过根据报道，南北大道将在今年检讨合约。 

青年及体育部长凯利曾在去年11月15日指出，政府原则上已同意于2016年赔偿南北大道公司，以便不调涨南北大道过路费。 

UEM年杪设新公司进军可负担房屋计划

UEM集团考虑通过成立新公司，于年杪进军可负担房屋发展计划。

UEM集团董事经理兼总执行长拿督依沙丁依德利斯说，可负担房屋计划，强调数量，所以建筑系统非常重要。

他说，该集团有意发展或推出不涉及太多劳力的新建筑系统，工业化建筑系统（IBS ）为受考虑的其中一项。

依沙丁依德利斯今日出席UEM集团50周年庆典后，在记者会上回应问题时这么说。

出席庆典贵宾包括首相署部长拿督斯里阿都华希、UEM集团主席丹斯里阿末达祖丁、国库控股副主席丹斯里诺莫哈末及董事经理丹斯里阿兹曼。

阿都华希曾在2001年至2004年，担任UEM集团的总执行长兼董事经理。

依沙丁依德利斯说，该集团已鉴定数个邻近有公用设施的可负担房屋发展地点。

他指出，在缺乏公共交通系统的地点发展可负担房屋计划，是毫无意义的。

另一方面，阿末达祖丁说，集团属下的UEM阳光，有意发展本身在南非德班所拥有的土地，跟当地发展商进行合作。

他说，鉴于南非将主办2020年共和联邦运动会，所以当地政府非常乐意与UEM合作。

他说，目前在南非的发展还未有任何具体的成果，还在探讨中。

政府未敲定涨路费

工程部长拿督斯里法迪拉指出，政府未敲定是否允许UEM集团在今年6月调涨南北大道过路费，甚至还未讨论。

他今日于“加影外环大道加影先锋镇高架天桥启用仪式”后，针对UEM集团今日指该集团刻在等待政府对南北大道新收费作出决定，而一切必须在今年6月1日前完成，作出简短的回应。