财经

挽救销量大跌
特斯拉香港建亚洲最大充电站

特斯拉致力于在香港长期发展。

(香港15日讯)受香港取消电动汽车税收优惠政策影响,特斯拉在港销量大幅下滑,为重获消费者青睐,该公司正在加大充电站建设力度。

据特斯拉发言人表示,位于香港九龙湾的这座目的地充电站有上下两层,拥有50个充电桩,可在数小时内将电池充满。



这种目的地充电站需要10个小时才能将电池充满,而超级充电站只需约90分钟,不过具体时间还要视电池情况而定。

税收优惠取消拖累

总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托市的特斯拉认为,充电站是提升电动车销量的关键,这也是在中国销量不俗的重要原因,虽然当地政府无任何相关补贴。

据 《 南华早报》报道,自香港政府于2017年4月取消私家电动车税收优惠政策后,一直到今年2月份特斯拉在港仅售出40辆电动汽车,而去年仅在3月份就售出2939辆。

“特斯拉致力于在香港长期发展,我们将继续在港岛、九龙和新界扩大充电站覆盖面,”特斯拉周一在电子邮件中称,并补充道近期启动的充电站是亚太区最大的目的地充电站。



特斯拉在香港已建有21座超级充电站,拥有92个超级充电桩。

特斯拉在努力解决掉加利福尼亚州弗里蒙特市其唯一一家工厂的生产问题后,开始在中国这个全球最大的电动汽车市场建厂。

目前这家一直尚未盈利的汽车制造商正在上海购置土地,这也是其在美国之外的第一家海外工厂。

在经历总执行长马斯克数月以来引发的混乱后,相关计划继续推进。

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每手入场费最低152元 香港加密币ETF正式登场

(香港30日讯)比特币及以太币的现货ETF今天(4月30日)正式在香港登场,备受全球市场瞩目,首批ETF发行商有3家、共6只产品,让散户可轻松在公开市场间接持有比特币及以太币,价格追踪亦较期货ETF贴市,最大卖点是可以用实物申购及赎回,比美国市场选择更灵活。

根据星岛头条报道,29日3家ETF商亦已公布上市参考价,当中博时以太币每手只需10个单位,根据其每股指示性资产净值,每手入场费低至250港元(约152令吉)。

3家ETF商均推出比特币及以太币的现货ETF,分别是嘉实国际的嘉实比特币 及嘉实以太币;华夏基金香港的华夏比特币及华夏以太币;以及博时国际的博时比特币及博时以太币,全部均设有港元及美元柜台,而华夏更有人民币柜台。

现货ETF与期货ETF最大分别,是追踪资产对象不同,现货ETF将透过合作的交易平台直接购买比特币或以太币,而期货ETF则购买比特币或以太币期货合约。

期货合约一般较市价存在溢价,价格波动亦相对大,而且每份合约到期后需转仓,令期货ETF追踪指定加密货币的价格出现较大偏差;而现货ETF所追蹤的价格是芝商所的相关虚币指数,亦有部分误差,但相对期货而言较细。

新闻来源:星岛头条

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