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亚航:香港示威恶化
影响深圳澳门航班业务

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(吉隆坡18日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)称,香港反送中示威持续恶化,不仅影响了飞港航班,连带澳门和深圳的业务也受到影响。



亚航创办人兼集团总执行长丹斯里东尼费南德斯接受彭博社访问时指出,很多旅客都是想要在同一趟旅行,走遍香港、深圳和澳门三地。

东尼形容,目前的情况很糟糕。

大马政府在上周五发出旅游警示,提醒国民非必要的话,先别到香港受示威影响的地区旅行。示威情绪升温,除了影响香港交通,当地学校如今也被逼关闭。

英国航空咨询机构Routesonline的资料显示,多家亚洲航空公司已经暂停或减少飞往香港的航班,包括亚航已将吉隆坡和亚庇在12月和1月的飞香港次数减少。

乘客减少调整航班



亚航在回复路透社咨询时表示,过去数月内飞香港的乘客数量一直减少,因此目前正在调整航班。
除了香港,大马航空业如今也面临一大挑战,即我国航空监管安全级别遭到美国联邦航空局(FAA)下调

至第2级,导致大马航空公司不能增设从本地飞往美国的新航线。

不过,东尼在上周五记者会也表示,亚航仍有很多方法开拓至美国的航班,包括通过日本亚航等不属于大马的航空公司。

亚航集团旗下的亚航长程(AAX,5238,主板消费股),是唯一有飞往美国航班的大马航空公司。
目前,亚航长程将维持营运飞往夏威夷檀香山的航线。

另一方面,亚航在8月时曾向空巴更改订单,要求转订30架新的超长A321XLR飞机,同时放弃购买100架A330neo飞机。

东尼指出,亚航不会为了因为要提升繁忙航线运能,而转订较大型A350。

亚航集团今日闭市报1.89令吉,升3仙或1.61%,成交量306万100股。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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