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看好经济前景 联营航空公司
亚航北上越南插旗

东尼(前排)与陈重健完成备忘录签约后握手,武德儋(后排左起)和阮玉善在场见证。

(吉隆坡6日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)与Thien Minh Travel股份公司(TMT公司)签署合作备忘录,在越南成立廉价航空公司。

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯今日与TMT公司总执行长陈重健(译音,Tran Trong Kien)签署合作备忘录。陈重健也是Hai Au Aviation股份公司(HAA公司)总监。



双方是在2018年越南旅游观光峰会期间签署这一项协议,越南副总理武德儋和越南文化、体育和旅游部长阮玉善也在场见证。

其他出席者包括VinaCapital集团创办人兼总执行长董南(译音,Don Lam)和FPT集团联合创办人兼越南私营部发展委员会主席张嘉平。

亚航集团在去年3月通过子公司与越南数方,包括Gumin Company有限公司、陈重健和HAA公司签署股权认购协议,计划以联营方式在该国成立廉价航空公司。

东尼在活动上说,亚航是一家东盟航空公司,而越南是众多人口的国家,并未在该市场设立公司。

“本次备忘录肯定了我们在越南开展亚航的承诺。”



“去年,我们宣布合作计划时,早已看好越南。现在仍然维持这看法,越南是亚洲最具活力、经济发展最快的国家之一。”

目前亚航共往返越南5个目的地,包括最近开通的富国岛直飞航班。

除了大马,亚航集团的版图包括泰国、印尼、菲律宾、印度和日本。

3年国际旅客倍增

另外,陈重健指出,越南旅游业发展优异,过去3年的国际旅客人数已提高1倍,国内和出境旅行表现也大幅提高。

“在这市况与亚航合作,设立新的航空公司,是一个非常需要和受欢迎的举措。这家新航空公司在未来几年将为越南消费者更好的选择。”

亚航集团今天收报3.06令吉,下跌5仙或1.61%,成交量为1230万500股。

目前,越南唯一的廉价航空公司是越捷航空(VietJet Air)。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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