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华为应起诉美政府证清白/大马安邦智库

华为财务总监孟晚舟在温哥华被加拿大当局暂时扣留,据媒体报道,这是应美国政府要求而采取的行动,美国政府正在寻求引渡孟晚舟。

美国执法当局声称,孟晚舟“试图逃避美国对伊朗的贸易禁运”。如果美国成功引渡,孟晚舟还将面临纽约东区法院“未指明的指控”。这一事件立刻引发轩然大波。资本市场反应强烈,由于华为的供应链既长且广,对市场的冲击面很大。



这一事件并非单独的偶然事件。追踪公开信息不难发现,美国对华为的指控和抑制已经持续多年。随着华为在电信、半导体等领域的成长,美国政府一直在以“国家安全”名义,限制华为进入美国市场,并推动其核心盟友拒绝华为的设备和技术。

美国限制华为的理由和逻辑非常明确:华为是一家可能威胁美国国家安全的中国公司。

到现在,这种所谓的“安全威胁”已经衍生到三个方面——国家安全、科技竞争、经济利益。

多年拓展国际恐白费

美国政府对华为的长期指控、排斥和否定,已经在美国社会和业界制造出一种对华为的“恐惧”,只要跟华为合作,就会有被美国政府搞黄和警告的可能。现在,则发展到扣留和引渡华为高管的程度。



面对这种局面,应该怎么办?华为过去十多年的实践看,尝试过很多努力,在美国设立公司、聘请豪华的公关团队、向美国政府反复解释、上美国国会接受听证、通过资本并购曲线进入、通过合作伙伴来游说、借助舆论施加影响……但都无一成功。

中国政府能否帮上忙呢?从中兴通讯的案例来看,政府能帮忙的地方可能有限。更微妙的是,在当前中美关系之下,中国政府的帮忙很可能会引发美国方面的其他反弹。

安邦咨询(Anbound)的研究人员的建议是,华为可以考虑在美国起诉美国政府。华为要摆脱困境的关键,要看它是否敢于在美国起诉美国政府。

如果华为敢打这个官司,那么今后的处境可能会好不少;但如果不敢这么做,只是指望中国政府来“搭救”,或是拖延等待,自我辩解以及利用舆论解释等等,那么局面可能变得更坏。

弄得不好,华为可能前功尽弃,几十年拓展国际市场的努力付之东流。

曾有中企获胜

很多人可能以为,在美国起诉强大的美国政府,基本上没有什么胜算。不过在我们看来,美国是一个法治国家,靠制度运行。

法律制度体系是这个国家最重要的游戏规则,它既保护了美国国民的利益,也保证这个市场按规则来运行,这也是美国市场对全球的吸引力所在。

事实上,过去就有过中国企业起诉美国政府机构获胜的例子。

一是中国通领集团胜诉美国联邦国际贸易委员会(ITC)。2004年,美国莱伏顿公司以侵犯专利为由,起诉通领科技集团。ITC做出了不利于通领集团判决结果。

但通领集团通过司法诉讼,经过3年多努力,终于赢得对美国ITC的诉讼。2009年,通领集团又赢得了另一家对ITC的诉讼胜利。

这意味着,中国企业起诉美国政府并非完全没有胜算。在三权分立的美国,走法律路线起诉美国政府,不论官司的输赢,对中国企业来说都有正面作用。

美国政府无限放大“国家安全威胁”,拒绝华为进入美国,动辄建议市场机构不使用华为的产品,其实已涉及到非市场化的歧视,以“国家安全”名义显著干预市场,导致了不公平的竞争。因此,美国政府的行为并不是无可挑剔的。

孟晚舟事件只是一个导火索,华为面对美国政府的多种指控和限制,应该考虑诉诸法律来解决问题。这是在用世界都能懂的国际语言在交流,也是利用美国法治规则来保护自身权益的正大光明之举。

安邦是一家马中经济与政策智库,在北京和吉隆坡设有研究中心。欢迎读者提出对本文意见:[email protected]

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国际

华为问界M7追撞起火酿3死 家属质疑文现场画面遭删

(太原29日讯)中国一辆由华为与赛力斯(Seres)车厂合研的电动车“问界M7”26日在山西省撞上前车后当场起火,车内3人罹难。

事后,家属和路过司机发布的现场画面及质疑发文却遭删除,而车商客服事后致电询问的是售后体验,而非协助救援。

“红星新闻”报道,根据一名路过司机目击及车祸中一名死者的妻子表示,在26日下午,她的弟弟开着一辆购买仅3个月的问界M7,载着她丈夫和儿子行驶在山西运城境内的高速公路,并行驶在最内侧车道。

此时,最内侧车道突然出现一辆洒水车,在后方没任何警示标志的情况下慢驶,这辆问界M7来不及刹车并猛撞洒水车。事发瞬间,这名妻子的丈夫从右前座当场弹出车外丧生,她的弟弟及儿子却在车门被锁死下不及逃生,当场身亡。

这名妻子表示,这辆以人民币25万元(约16.4万令吉)买入的问界M7,配备“主动煞停”及“障碍物主动刹停”功能,却在车祸中没有启动,导致没有自动紧急刹车。同时,车子的电池一追撞就起火,而车内安全气囊却未能保护司机。

而在网上一度流传、事后却被删的现场画面显示,车祸发生时一名路过司机曾试图协助击破窗户,但事发时这辆问界M7的车门无法打开;同时,被追撞的洒水车显然是由高速公路管理单位所雇用,但其后并没有见到警告标志,引起网民质疑。

根据中国网民截图及X平台账号“李老师不是你老师”披露,上述死者的妻子上网质疑的贴文及路过司机拍摄的画面发布后不久,就被网管删除殆尽。但仍有看不过去的其他中国网民截图且接力转发。

车祸事发2个小时后,死者的妻子接到问界的客服员来电,但对方询问的却是车子的售后体验,而不是介入救援,让她十分无奈。

面对外界质疑,问界28日回应肇事问界M7“安全气囊正常打开”且“动力电池包特性均正常”,对车祸罹难者表示哀悼,具体调查结果以后续交警部门通报为准,“本公司正积极配合当地交警的调查,提供一切必要数据还原车祸原因,并对家属提供一切可能的支持”。

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