言论

两国纷争勿扰民/陈俊安

马、新因领海与航空管理权起纷争,两国政治领袖都各自道理纷呈,唇枪舌剑,毫不退让。最猛的发言,当属土著团结党的最高理事莱士胡申,他在一篇文章中警告说:“狮城将为其领海纠纷的立场,承受千刀万剐的痛苦。”

这比较2002年的“剥猫皮论”更胜一筹。敦马哈迪医生当时说:“剥猫皮有很多种方法,要剥狮城的皮,方法不止一个。”剥皮当然残忍,但还能存活,而“千刀万剐”除了令你痛苦万分,还得在血淋林中死去。



奉劝政治人物,别再展现语言暴力了!两国无论是领海、航空管理权,还是水供协约、隆新高铁,请回到谈判桌前解决。再解决不了,就提呈国际仲裁庭,这才是文明、有教养的政治人物风范。

关卡关闭百姓叫苦

老百姓也许留意到了,除了“嘴炮”,每次马、新两国起纷争,总是静悄悄地进行一些“扰民”的措施。若说是碰巧,也未免太巧了吧?马、新起纷争,嘴炮未停之际,12月14日,新山关卡就来了个“演习”,关卡关闭,因而导致从大马运送到狮城的蔬菜延误了4个小时,蔬果出口商叫苦连天。而来自大马的鸡蛋,也静悄悄起了价,莫非也与两国紧张关系有关?

也许是老百姓过敏吧?每次遇到两国有龃龉、有争端,两国的边境就紧张起来!不是部分通关柜台关闭,就是工作人员“严查”,导致关卡严重阻塞。



根据统计,每天进出新柔关卡的人流达40万人,一塞,就交通瘫痪了。也许是小民多疑了,但是为何偏偏这么巧?凡有两国交锋的问题出现,这些“扰民”的现象也跟着出现?

论到这次两国纷争,狮城人比较阿Q说:“马哈迪政府经常拿狮城开刀,可能我们不能逃避,只能把它当作磨练,让自己更坚强。”

因政府“扰民”而被困在长堤上,遭受塞车之苦的“马劳”们,只好也叹一声:“磨练,使自己更坚强!”

反应

 

国际

飞机座椅无法后仰 新航被令赔乘客1.25万

(新加坡27日讯)因飞机座椅失灵无法向后仰,新加坡航空公司被令向一对搭乘该公司航班的印度夫妇赔偿3580新元(约1万2500令吉)。

据海峡时报报道,印度特伦加纳邦警察局长拉维古普塔与妻子在去年5月23 日,搭乘从海得拉巴飞往澳洲的新航班机,在往新加坡转机的商务舱飞机座椅背靠无法通过自动按钮向后仰。 

古普塔说,两人共支付了13万3500卢比(约7632令吉)购买机票,但他们在飞行途中都无法舒服地休息。 

在古普塔向海得拉巴消费者纠纷调解委员会投诉后,当局命令新航向这对夫妇退还9万7500卢比(约5573令吉),并外加自投诉日起计算的12%利息。 

此外,新航还必须为两人所遭受的“身心痛苦”承担10万卢比(约5717令吉)的费用,并另外支付1万卢比(约572令吉)的投诉费,合共赔偿对方3580新元(约1万2500令吉)。

报道指新航早前曾提议向两人提供每人1万 KrisFlyer 里程数,但被拒绝。 

新航较后向媒体证实已得悉海得拉巴消费者纠纷调解委员会的决定。 

新航表示,虽然古普塔夫妇座位上的自动仰卧式功能出现故障,但在从海得拉巴飞往新加坡的4小时航班上,手动仰卧式功能仍可正常操作。 

新航说,由于航班已满,机组人员无法将两人重新安置在商务舱的其他座位,但机组人员不时特别关注这两名乘客,并在需要时主动协助手动仰卧座椅。 

新航向古普塔和妻子表示歉意,但未回复会否按这对夫妇要求支付赔偿,或提出上诉。

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