（新山14日讯）马来西亚摩托车商总会会长黄锋说，去年2月该总会向前朝政府提呈引入印尼及越南摩托车技术员到本地人力市场的建议却没下文，盼新政府能考量业者困境，重新探讨这建议并放宽外劳政策。

他指去年2月该总会依据属会的呼吁，致函给内政部提出上述建议，以缓和本地熟练维修技术员短缺问题，然而至今无下文。

黄锋昨晚出席柔佛州摩托车商公会33周年纪念暨理事就职典礼暨新春联欢晚宴时说，进入2019年，大马摩托车行业仍面对讨论已久的车厂管理及维修法案，和熟练技术员严重短缺的困境。

他说，随着大马政党轮替，换了政府也推迟了法案，但他相信政府对于规划与管理修车行业的初衷并没改变，因为这是每个政府的法律责任，因此该会不希望会员存有侥幸的心态。

逾2千人获SKM认证

他提及，至今全国已有2000多名会员获得第三级国家技术认证文凭（SKM），该会继续提供这方面的申请协助，最新一批有130名会员申请，若还有属会会员想申请认证，可联络总会秘书处安排。

大马摩托车商总会也希望政府能推出更多扶贫措施或实施税务优惠，提升摩托车消费力，以活络摩托车市场。

摩托销量增10.6％

黄锋说，陆路交通部数据显示，截至去年11月，国内新摩托车注册数量达50万8016辆，与2017年的45万9429辆相比，增加10.6%，即是4万8587辆。

他相信去年全年能刷下55万辆新摩托车注册的记录，这也是阔别2014年后，首次突破50万辆新注册摩托车的数目，取得双位数增长。

他说，去年经济不景气，国家面对石油及棕油价下跌，公共开支缩减，城市低收入群体生活压力加重，乡区小园主也因原产品低价导致收入大不如前，相对之下，摩托车新车市场能逆势而上，很是庆幸。

“政府取消槟城两座大桥及马新第二通道摩托车的过路费，新加坡也相应取消大士关卡摩托车收费，减轻了低收入摩托车群体的生活压力。”

掌管柔州消费、人力资源与团结事务的行政议员拉马克里斯南博士代表柔佛州务大臣为晚宴主持监誓仪式。

出席者包括南方大学学院董事长拿督陈洺臣、董事拿督黄政棕、方舟癌症中心理事黄协良、柔佛州摩托车商公会署理会长兼筹委会主席金健城、副会长林文超、财政陈杰、副财政黄建明、理事黄建福、郑奕锦、郑健民及戴承贵等。

大会也捐出1万令吉给南方大学学院及2000令吉予方舟癌症中心。

人口老化工人难找

柔佛州摩托车商公会会长拿督斯里陈金福说，大马面对人口老化的现象，意味着越来越难找工人，尤其新山区摩托车行业经常面对人才外流，却无法输入外劳填补空缺，生产力绩效影响行业的进步。

他希望政府整顿国家经济体制之际，能加以关注摩托车业缺乏生力军的困境。

他坦言，过去一年大马或全球在经济、政治、气候或社会方面都出现变化，象征着另一轮商业模式的开端，盼摩托车业者在同一阵线，不应为了短浅眼光陷入恶性竞争的经营手法。