时事

亚航与大马机场官司纠纷
公积金局出面调解

(吉隆坡18日讯)雇员公积金局证实,在亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)与大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)发生官司纠纷后,自身曾发函予上述2造以表关注,并将会在近期内与亚航会面,商讨此事。

公积金局总执行长东姑阿里扎克里今早在年度财务表现汇报会上表示,公积金局是以投资者的角度,关注亚航与大马机场之间的官司纠纷。



他形容,有关纠纷会对这两家公司,甚至是为大马带来影响,尤其是2造是本地廉价航空业佼佼者和机场营业单位。

仅亚航允见面

他说,公积金局也发函予2造要求会面,惟至今仅有亚航应允见面一事,大马机场还未有回应。

但被追问公积金局与亚航会面日期时,东姑阿里扎克里表示,有关会面将在近期举行 。

财经周刊《The Edge》日前引述消息指,公积金局担心双方的长期紧张关系将对股东们的回酬造成影响,尤其目前处在疲弱市场中,因而向双方发函,要求他们通过协商解决纠纷。



亚航的消息人士证实了来自公积金局的信函,并指亚航仅是回应大马机场对其的起诉:“我们宁愿通过调解来解决纠纷。”

亚航继早前就机场税向其索赔的官司中反起诉,向大马机场索赔逾4亿令吉后,亚航本周再以该公司搬迁到吉隆坡第二国际机场营运后,蒙受损失为由,向大马机场(雪邦)索偿4亿8000万令吉。

大马机场公司是在去年12月入稟法庭,起诉亚航和亚航长程,要求他们支付3611万令吉的未付机场税。

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财经新闻

东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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