地方

咖啡山至美丹巴刹
第6条古迹步道完成

卡立沙末(左三起)、诺希山、沙里布丁及慕达法在咖啡山的地标处参观。

(吉隆坡28日讯)吉隆坡市政厅再次完成第6条“古迹步道”(Heritage Trail),从吉隆坡单轨火车咖啡山站旁的安邦路开始,沿着安邦1巷到美丹巴刹,发掘老吉隆坡的原始风情及历史文化特色。第6条古迹步道全长约1公里,沿路设有宽阔走道、绿色花草、休闲椅子等,告别以往破烂的路面,更方便行人,包括行动不便者使用,并可衔接至金马律轻快铁站、惹密回教堂轻快铁站及其他的公共交通站,方便民众到访。

当年的美丹巴刹巴士,如今成为俱现代化城市特色的休闲广场。

联邦直辖区部长卡立沙末今早为第6条古迹步道主持推介仪式致词时指出,古迹步道是大吉隆坡计划的项目之一,第6条步道主要是美化安邦口(Leboh Ampang)一带地区。



重铺路植花草美化

他指在,在2017年之前,第6条古迹步道设施不完善与舒适,地面凹凸不平、有交通占用人行道,有违市容,也不多人愿意使用;因此在配合古迹计划改善后,该路重铺,种有大量花草,设有两个巴士站,以及许多休闲椅子。

“咖啡山虽如今改名为吉隆坡生态森林园,不过我们有在该路口重新装上咖啡山的路标。该山早年有著名缆车,也是马来西亚半岛最老的森林保留地,沿着该路还可发掘大马历史,该山曾是布亚沙苏丹及曼特宁族(kaum mandailing)内战时的堡垒山,如今剩下一个地下密道可参观。”

当年通往咖啡山的地下密道,如今剩5公尺长。

他指安邦口也是吉隆坡最早建立的马路,充满了大马的历史价值及文化特色,是印裔社区及印裔回教徒早年移居落脚做生意的地方,更是吉隆坡首家商店建立的地方。

他说,古迹步道与生命之河计划有关连,除了改善基设外,也希望为下一代保存历史价值。



吉隆坡市政厅目前已完成了第1、2、3、6、7、8条古迹步道,至于第5条尚在进行中;出席推介仪式有联邦直辖区部秘书长拿督斯里沙里布丁、吉隆坡市长拿督诺希山、执行总监拿督斯里那吉、拿督马哈迪、拿督依布拉欣及拿督慕达法等人。

第6条古迹布道将通过吉隆坡首间建设的商店区,欣赏许多战前建筑物的特色。

安邦口商民受促当耳目防止公物被破坏

卡立沙末要求安邦口一带商民充当耳目,防止公物被破坏,以提高我国的形象及照顾好公物。

他鼓励民众改变生活态度,善用当局改善完善的走道通往目的地,减少碳足量的排放,有更健康的生活。

“隆市政厅每年都花费一大笔预算来维修被破坏的公共设施,民众应该珍惜及有高尚的品德使用公共设施。”

无论如何,他希望古迹步的改善及美化,可吸引更多人到来参观,了解吉隆坡的文化历史特色。

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时事

咖啡山保留地所有权
环境部:不曾被转移

(八打灵再也3日讯)天然资源及环境部长拿督斯里旺朱乃迪博士强调,咖啡山森林保留地的所有权,不曾被一个马来西亚发展有限公司(1MDB)旗下子公司移交至中国公司。



他指,面积达9.3公顷的咖啡山森林保留地,会继续坐落于吉隆城市的心脏地带,亦属于吉隆坡的绿肺森林,其管理员没有接受任何有关终止的通知。

周围属私人地段

“我再次强调,咖啡山森林保留地所有权从来没有被转移。不过,其周围属于私人地段,不排除可作为发展用途。”

旺朱乃迪发文告,回应土著团结党党员拿督斯里再纳阿比丁指1MDB旗下子公司将转移咖啡山森林保留地的所有权给中国,该森林保留地将“消失”一事。

旺朱乃迪说,土地与矿物局调查显示,去年9月29日该森林保留地周边的16个地区,从City Centre私人有限公司转交予Malola Garden City 有限公司(MGCSB)。



“或许这就是再纳阿比丁所谓的‘森林保留地转交到中国’。”

他补充,Malola Garden City 有限公司正参与该森林保留地的互动式展览馆的改善工程。

“Malola Garden City将与政府合作,开发互动式展览馆周边的地皮,相关公司将承担开发成本总额达2000万令吉。

“该公司要求将这栋大楼一部分用作商业办公室,为期10年,惟我们还没作出任何决定。”

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