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印尼减用塑胶袋
售价6仙引争议

印尼民众日常生活使用大量塑胶袋,一个便当就有5个保丽龙等塑胶制品。(中央社)

印尼是全球第二大海洋塑胶垃圾来源国,为协助落实政府的减塑目标,“不提供免费塑胶袋”政策自3月起实施,但一个塑胶袋要价最低仅200印尼盾(约6仙)则引来批评。

自本月1日起,印尼零售业协会(Aprindo)的会员在全国推行“不提供免费塑胶袋”政策,消费者若要塑胶袋,需自费购买,价格由各业者视塑胶袋大小定价,但不得低于200印尼盾。



这项政策刚推出就引起批评。

不在意花钱买塑胶袋

印尼消费者基金会主席图卢斯接受《雅加达邮报》访问时指出:“消费者不会在意多花200印尼盾买一个塑胶袋,即使买5个或10个,也只要多花1000或2000印尼盾(约30或60仙),成本微不足道。”

图卢斯说,完全禁用塑胶袋并非不可能,印尼有些地方已完全禁止零售业者提供塑胶袋,例如位于西爪哇省名城茂物、峇厘里岛首府登巴萨等地。

Aprindo的发言人费南多辩称,不提供免费塑胶袋政策是为提高民众的环保意识,塑胶袋价格多少并不是重点。



根据一项去年10月发表的研究,全球每年有800万吨的塑胶垃圾流入海洋,其中28%来自中国,其次是印尼高达10%。

印尼2017年公布第97号总统条例,设定减塑目标,2025年前垃圾须减量30%,并妥善处理70%的垃圾,以避免垃圾流入海洋或形成垃圾填埋等问题。

印尼推动减少使用塑胶袋运动的非政府组织则称赞Aprindo,这个组织主任提扎指出,这代表民间业者透过营业行为的改变,可以协助垃圾减量,不用等待政府制定政策。

印尼峇厘岛库塔海滩,冲浪客面临“垃圾浪”的挑战。

政府内部立场分歧 

业界盼解禁废料进口

印尼政府2017年承诺每年拨款10亿美元(约40.7亿令吉),以在2025年前减少70%的海洋塑胶垃圾。

不过,政府内部针对解决此课题出现分歧,对达成目标构成新挑战。

塑胶行业盼能推翻去年6月推动的塑胶废料进口限制。在中国禁止进口塑胶垃圾后,印尼担心欧美各国的塑胶垃圾涌入印尼。

印尼工业部长艾尔朗加去年11月发出信函,要求环境部解除进口禁令,因为印尼目前并没制造足够塑胶垃圾充当回收业者的原料。

在这封信函中,艾尔朗加强调印尼一年需要进口60万吨废料,比以往的11万吨来得更多。他说,政府能透过出口回收再利用塑胶而享有约4000万美元(约1.6亿令吉)贸易顺差。

工业部下游化学工业主任道菲克认为,这将是可创造就业机会的潜在工业,并强调如果只关注环境威胁,将会伤害相关工业。

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过去4年持续亏损 印尼Bata鞋厂关闭

(雅加达7日讯)国际知名制鞋企业Bata在印尼运营了30年的工厂,今年4月末正式关门大吉。

据《雅加达邮报》报道,印尼Bata(Sepatu Bata)位于西爪哇省普哇加达镇的制鞋厂1994年运营,然而在公司过去4年来持续面对亏损下,鞋厂今年4月30日停止运营。

印尼鞋子工业协会(Aprisindo)表示,制鞋厂关闭是因为货品订单减少的缘故,以致对印尼Bata造成必须承担的赤字影响。

他提到,Bata在印尼市场扎根已久,拥有国内细分市场和一些产品供出口市场,并强调虽然鞋厂关门,印尼Bata在零售领域仍持续运营。

菲尔曼表示:“Bata在本国的业务仍继续运营,尤其是在零售领域。除了在普哇加达的生产之外,Bata仍有商业计划,即向印尼本地工厂为他们的品牌执行第三方加工服务。”

在2023年1月至9月,印尼Bata亏损达806.5亿印尼盾(下同,约2382.4万令吉)或比2022年同期的204.3亿盾飙升294.76%。该公司2023年第三季的净销售额达4884.7亿盾,或比2022年同期的4905.7亿盾下降0.42%。

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