（八打灵再也20日讯）玛拉工艺大学（UiTM）副校长拿督沙林沙希指出，该校的B40低收入学生群体已经从原先的40%增至60%，约11万4000人。

据《马来西亚前锋报》报道，沙林沙希表示，自冠病疫情以来，B40群体的人数已经增加了20%，这对该大学为马来人和土著提供高等教育的责任方面，带来了新的挑战。

沙林沙希解释道，来自B40家庭的学生人数有所增加并非新生，而是来自现有的学生。

他补充，这些学生之前属于M40家庭，但他们的家人在冠病疫情期间失去了收入来源。

“UiTM的学生结构显示，B40占了大约59.9%。我们大多数学生来自B40群体，他们家庭月收入低于5000令吉。

“另一个现象是，T20群体的学生占28%，这表明了有些马来人已经走出了经济危机，那么问题在哪里呢？问题在于M40群体。

“数据显示，大学的M40群体仅占12%，根据分析，在冠病疫情期间，私人界裁员下，很多受影响的马来人都来自M40群体。

沙林沙希指出，UiTM目前面临着矛盾的挑战，没有确切的解决方案来确保毕业生能改善他们的经济状况。

高级经理变成电召车司机

“那些曾是高级经理、助理总经理、高级工程师的人士在失去了工作后，最后怎么样了？他们成为电召车司机，重新加入劳动市场，然而数据显示，这些群体仍在挣扎当中。这就是为什么原本的M40群体最终落入B40群体，从40增加到60%。”

他也表示，根据统计局数据，去年马来人和土著群体在农村地区的家庭收入中位数大约在4000令吉及以下，约600万人。

与此同时，相关群体在城市中的家庭中位收入为6800令吉及以下，但由于需要支付过路费和汽油费等城市薪资要求的压力，他们仍被视为B40群体。

沙林沙希指出，UiTM的19万名学生，几乎占了全国公立和私立大学约100万名学生总数的五分之一。

根据去年进行的毕业生追踪研究显示，约60%的毕业生能够成功就业。

他补充，学生和毕业生如今面临的另一个挑战，就是能否摆脱原有的旧知识并学习新知识。

“知识是需要一直学习累积的，他们需要具备不断学习的能力。此外，他们也必须知道如何放弃旧知识，并获取新知识，否则他们将继续沿袭旧的工作方式。

“现在已不再只是再培训的问题了，例如在大学里，一个学生学习如何修理汽车引擎，但毕业后，他必须要修理电动车（EV）。

“他不能仅停留在修理汽车引擎的知识上，他必须放弃那些知识，学会电动汽车的知识。但在大学里学到的工程学基础可保留下来。”