体育

雷耶斯车祸丧生前没超速

(马德里3日综合电)西班牙《马卡报》报道,雷耶斯车祸丧生的调查结果显示,他出事前的时速在130公里至135公里之间,并非此前媒体报道的237公里。

当地时间6月1日,雷耶斯在驾车回家途中遭遇车祸,当时媒体报道称他出事前的时速为237公里。



技术专家弗朗西斯科在西班牙电视六台的节目中透露,雷耶斯当时的车速在130公里至135公里之间。

“我做了一些计算,结果显示当时的车速与报道的车速差得很远。”

此外,弗朗西斯科指出,当时雷耶斯座驾在高速上一个轮子爆胎,很有可能是引发此次悲剧的主要原因。

爆胎或是肇因

“这(爆胎)是他失去对车子控制的一个原因,那里还看到了4个轮印,其中一个有带有沥青的金属物,我不怀疑这是铝轮箍的一部分。”



从目前的情况来看,雷耶斯当时在高速上并没有如此夸张的超速(限速120公里),不幸的爆胎导致了此次意外的发生。

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国际

华为问界M7追撞起火酿3死 家属质疑文现场画面遭删

(太原29日讯)中国一辆由华为与赛力斯(Seres)车厂合研的电动车“问界M7”26日在山西省撞上前车后当场起火,车内3人罹难。

事后,家属和路过司机发布的现场画面及质疑发文却遭删除,而车商客服事后致电询问的是售后体验,而非协助救援。

“红星新闻”报道,根据一名路过司机目击及车祸中一名死者的妻子表示,在26日下午,她的弟弟开着一辆购买仅3个月的问界M7,载着她丈夫和儿子行驶在山西运城境内的高速公路,并行驶在最内侧车道。

此时,最内侧车道突然出现一辆洒水车,在后方没任何警示标志的情况下慢驶,这辆问界M7来不及刹车并猛撞洒水车。事发瞬间,这名妻子的丈夫从右前座当场弹出车外丧生,她的弟弟及儿子却在车门被锁死下不及逃生,当场身亡。

这名妻子表示,这辆以人民币25万元(约16.4万令吉)买入的问界M7,配备“主动煞停”及“障碍物主动刹停”功能,却在车祸中没有启动,导致没有自动紧急刹车。同时,车子的电池一追撞就起火,而车内安全气囊却未能保护司机。

而在网上一度流传、事后却被删的现场画面显示,车祸发生时一名路过司机曾试图协助击破窗户,但事发时这辆问界M7的车门无法打开;同时,被追撞的洒水车显然是由高速公路管理单位所雇用,但其后并没有见到警告标志,引起网民质疑。

根据中国网民截图及X平台账号“李老师不是你老师”披露,上述死者的妻子上网质疑的贴文及路过司机拍摄的画面发布后不久,就被网管删除殆尽。但仍有看不过去的其他中国网民截图且接力转发。

车祸事发2个小时后,死者的妻子接到问界的客服员来电,但对方询问的却是车子的售后体验,而不是介入救援,让她十分无奈。

面对外界质疑,问界28日回应肇事问界M7“安全气囊正常打开”且“动力电池包特性均正常”,对车祸罹难者表示哀悼,具体调查结果以后续交警部门通报为准,“本公司正积极配合当地交警的调查,提供一切必要数据还原车祸原因,并对家属提供一切可能的支持”。

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