财经

联合投资EasyParcel 4357万
亚航拓展电子物流业务

贾马鲁丁布张(左二起)、东尼费南德斯、梁洷瑜、比特查伦旺沙合影,预祝合作愉快大展宏图。

(吉隆坡16日迅)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)旗下的货运及物流公司Teleport,和创投公司Gobi Partners联合投资1060万美元(约4357万令吉),注入EasyParcel,拓展电子物流业务。

亚航集团创办人丹斯里东尼费南德斯在记者会上说,双方将平均投资EasyParcel,以便在东南亚开启社交和电子物流商务。



“我相信亚航集团有潜能拓展到社交和电子物流商务市场,通过EasyParcel,包裹递送服务可以更有效地进行和让消费者受惠。”

晋真正数字公司

“这个里程碑,显示亚航是个真正的数字公司。”

他说,除了提拔本地中小企业家,这项投资也能够充分利用亚航的货运空间。

另外,Teleport总执行长比特查伦旺沙补充,该公司拥有50至60%的航空货运空间,目前只使用了15%,预计在一年内提升至20%。



目前,Teleport的物流及基建设备,涵盖了100个城市,每周的航班达1万趟,航空货运的能力达到100万吨。

今日出席者,还包括EasyParcel总执行长梁洷瑜,和Gobi Partners董事经理贾马鲁丁布张。

亚航集团今日闭市时收2.91令吉,跌1仙或0.34%,成交量1116万6200股。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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