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黄锋盼新消费人信贷法
保障摩托车商永续经营

筹委会主席吴林森赠送水果礼篮予黄锋(右),中为大会主席黄瑞豹。

(芙蓉22日讯)马来西亚摩托车商总会总会长黄锋说,该会不反对政府修定新的消费人信贷法令,却希望新法令能保障受影响的行业永续经营,同时公平对待摩托车与汽车的差异。

他强调,该会不反对该新法令,以综合现有的信贷法令,如租购法令、信贷与租赁法令以及贷款法令的措施。



他认为,政府在拟定新法案前应征询相关业者意见,以营造亲商环境。

黄锋昨晚在森美兰自由车摩托汽车电器商会庆祝95周年纪念联欢晚宴致词时,向政府提出3项建议,即一,维持租购法令的利率,即低于年利10%,因摩托车放贷属非金融放贷,贷款额少但风险高,银行金融机构不愿做此小生意。

“二,建议保留租购者违约的索求权利,此建议是要避免租购者在放贷者不知情或贷款未还清下,私自将车权转让予第三方。

“三,建议政府提高限制拖车的限额,目前的租购法令规定租购者只需供期逾75%就不能拖车,总会希望提高限额,主要因为摩托车与汽车的放贷成本不同,如限制75%不能拖车,或不利于执行。”

购市场资料应获折扣



黄锋也要求交通部,在总会向交通局购买摩托车市场资料或数据资料时,提供特别折扣,以减轻总会负担。

“交通局自2015年开始,大幅调高资料对外售卖的价格,原本每张10令吉的资料,被改成每方格10令吉,若要购买一个月15个品牌摩托车的10种CC注册数目,计算法是15乘以10,等于150个方格,合计收费是1500令吉。”

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黄锋:新消费人信贷法令 影响放贷利息计算

(吉隆坡21日讯)马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋表示,拟订中的新消费人信贷法令或将影响放贷利息的计算,并促请同业为此做好心理准备。

他说,正拟订中的新消费人信贷法令预计将于今年7月提呈国会,以及如今包括租购法令在内的一些法令,预计至2026年将被转移至新法令下。

他是昨晚出席雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会46周年纪念联欢晚宴致词时说,新法令预计将由隶属国家银行的消费人信贷监管局负责管理。

“新法令对会员车商的影响,主要是放贷利息的计算方式,将不再以固定利率10巴仙计算,而须以余额递减法计算,有效利率不能超过17%。”

他说,摩托车商总会曾分别与新法令工作队和国内贸易及生活成本部对话,并提呈总会对摩托车行业的诉求。

他也提到配合新法令的拟订,内贸部目前正在修订现有的租购法令。

“根据工作队与内贸部的解释,固定利率10%计算法,如果以有效利率(EIR)与余额递减计算法规定的17%有效利率比较,两者计算得到的利息数额,其实相差很少,并没有什么差别。”

他说,不过,对于借贷者,余额递减法会比较公平,尤其是如果他们选择提早还清所欠余额。

他强调,由于利息计算法的改变,车商目前所用的电脑计算系统,也必须作相应更新或改写系统,这将涉及额外的开销。

“总会已对此进行筹划,包括寻求合作伙伴,希望会员车商也要有心理准备。”

摩托车注册减9%

黄锋提到今年首季度,我国共有约16万辆摩托车注册,与往年同期相比,减少约1万6000辆或相等于9%。

他也指出,今年首3个月的摩托车注册数量,分别为5万5000辆,4万8000辆和5万600辆。

他说,这基本上符合预期,而总会也有信心在今年全年可取得至少60万至65万辆的销售目标。

摩托车市场淡静

雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会大会主席黄淦顺说,在冠病疫情后,商家期盼经济尽快恢复,以便能更好做生意,却受到马币贬值、通货膨涨及人民面对生活费上升的影响,使到市场显得比较淡静。

“摩托车的销售也不例外,受到经济影响,但此情况仍不减车商对公会的支持。”

在场者还有雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会名誉主席关友国、前主席陈健宝、法律顾问刘兰真、筹委会主席曾焕喜、招待主任陈贵泉,以及酒水/宴席主任蔡炳雄和委员徐国喜等。

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