（吉隆坡18日讯）为了杜绝贪污成风，陆路交通局将落实新措施，所有“关键部门”的官员和工作人员，每3年将调动一次，避免受到贪污引诱。

陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁说，此举将涉及执法、财务、行政和招标部门的官员和工作人员。

沙哈鲁丁接受《每日新闻》专访时说，调动和调换工作地点是陆路交通局采取的漂白步骤之一，涉及目前的8000名不同级别的员工，以防止与公众打交道时出现“不当行为”。

“以前，一些官员在一个地方待了太久。我们不希望他们暴露在贪污或违反诚信的情况下。

“因此，我们设定两个层次的调换，即内部和各州之间。我们将加速这个过程。”

沙哈鲁丁说：“如果我们过去在5年后研究调动，现在我们会在3年后研究一下，无论官员是否合适留在原地，我们不希望有人在某处‘生根’（长期工作）。”

他说，通过反腐败管理系统所做的举动，要求陆路交通局在官员之间轮流工作。

“我们同意长期在一个地方服务的员工，会有机会面对这些状况。

“因此，所有总监都必须审查在其监督下官员的职位。他们需要关注在某个地方工作太久的人，调动他们去其他地方。”

沙哈鲁丁说，他乐观地认为，这项新措施将能够打破部门内部的腐败链。

争取增加津贴

此外，他说，他已经要求政府考虑增加目前设定为每月200令吉的陆路交通局执法人员的津贴，这项津贴已有近20年没有增加。

“我们要求政府重新评估津贴的数额，增加津贴，帮助减少对诚信问题的威胁。

“如果我们给予1000或2000令吉的补贴是一样的，因为涉及态度问题，但是随着津贴增加，生活负担将会减轻。

“最后一次津贴审查是在2002年，我要求再次对其审查。我们已经提交申请，只是等待政府的决定。

“我希望减轻负担，以便员工不必去赚其他的钱。”