财经

【全球大抗疫】冲击搭客量与载客率
大马机场亚航财测大砍

(吉隆坡17日讯)在全国行动管控期间,国人不得出国,也禁止游客入境,势必影响航空领域,促使分析员大砍大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)和亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)3年财测。



MIDF投资研究分析员指出,在这14天管控期间,大马机场的国际搭客流量,以及亚航集团的载客率,皆受到重击。

分析员预测,3月搭客流量会年跌超过30%,因此将全年搭客流量预测,下调6%,从1亿10万人降至9810万人。

而且,零售店面的人流量减少,该行调低零售和出租业务营业额预估,同时大幅调降大马机场本财年盈利预测13.2%,明后财年分别下调6.7%和3.7%。

根据折扣现金流动(DCF)来计算,假设加权平均资本成本(WACC)走高至8.3%,下砍大马机场的目标价,从7.65令吉降至6.81令吉。

亚航集团方面,分析员将本财年的载客率调降19%,连带将今年的盈利预测,从2.45亿令吉调降至1.45亿令吉。同时,明后财年分别降低至2.49亿令吉和5.13亿令吉。



冀下半年复苏

该集团的目标价,亦从1.03令吉减至63仙,等同2021财年的8.5倍的本益比。

由于国内航班依旧照常运作,加上政府推出的振兴配套,相信可支撑本地旅游业,稍微缓解大市不利。若5月佳节期间,疫情恐惧逐渐减弱,应能支撑的本地搭客流量。

“因此,我们不排除亚航集团在佳节期间,可能会重新部署本地航班数量。

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陆兆福:吉政府仍研究可行性 未获交怡建轻快铁通知

(梳邦2日讯)吉打州政府建议在浮罗交怡岛建设轻快铁?交通部长陆兆福表示,该部尚未接到通知。

“州政府须先获得交通部的批准后,才能启动申请程序。”

他说,吉打州政府目前只是签署了解备忘录,以探讨兴建轻快铁的可行性。

他今日在梳邦机场推介ExecuJet飞机保养、维修和检修(MRO)服务后,在记者会上这么说。

掌管吉打州工业及投资事务的行政议员海因希曼于周一表示,来自韩国的国皇家生态列车开发有限公司(RETD)已被遴选展开浮罗交怡轻快铁项目的可行性研究,预计将在6个月内完成。

该公司将与吉打投资公司(PKB)合作,评估该项目对当地经济的技术、地理环境和经济的影响。

梳邦机场料第三季

可供喷气式飞机起降

陆兆福指出,已命名为苏丹阿都阿兹莎机场的梳邦机场,可能在今年第三季操作喷气式飞机(jet aircraft)。

他说,目前正进行一些翻新工作,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)也对航站楼的维护工作进行调整。

“这只是初步阶段,也就是首3年的情况。”

陆兆福今天在梳邦机场为ExecuJet保养、维修和运作服务中心(MRO)设备主持开幕礼后说,中期计划是在梳邦机场建造一座新航站楼,取代 Skypark航站楼。

他表示,管理国内大部分机场的大马机场控股将继续为梳邦机场附近地区吸引新的投资,以促进国内航空业的发展。

聚焦商业航空私人飞机

大马机场正建设设施,也可能为投资者提供土地,这取决于该公司是建设设施和飞机库,或者为新投资提供土地租赁。

“我们正在采取非常务实的方法,当然,某些要求是为了保护本地行业及公司,但我们知道,在航空航天业,我们需要外国投资。”

陆兆福说,大马ExecuJet MRO服务公司的新厂房占地14万9500平方尺,由大马机场提供,租期为45年。

他说:“我们希望向外国投资者展示,就马来西亚而言,我们始终寻求长期合作关系;我们希望引进投资,在这里长期运营,因为我们希望建立长期关系。”

他说,MRO是梳邦机场改造计划的焦点之一,同时也将建设一个城市航站楼,将机场目前的客运量翻一番,从每年150万人次提高至300万人次。

他说,更重要的是MRO,因为每架飞机都需要MRO。

商业航空在亚洲的重要性与日俱增,因为该区域和大马涌现越来越多亿万富翁,我国正密切注关来自国内、新加坡、泰国、印尼、菲律宾,甚至香港的商务和私人飞机。

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