时事

陆委会研究召车服务
确保不危胁德士司机

(吉隆坡29日讯)陆路公共交通委员会(SPAD)目前正对本地的优步(Uber)及Grabcar 召车服务展开全面研究,确保不危胁现有德士司机的生计。

公交会总执行长阿扎鲁丁末沙指出,关于这两个召车服务在全球各大城市皆引起争议,因此相关研究需要一些时间来完成。



《每日新闻》报道,他对德士司机今日在吉隆坡武吉免登路抗议优步及Grabcar 召车服务抢客的举动,不表认同。

“我们正与德士公会商讨提升业界方式。我们对优步及Grabcar 召车服务研究完成后,会对外公布。”

公交会今日发文告,感激警方迅速解决德士司机在武吉免登路抗议优步及Grabcar抢客造成交通瘫痪的事件。

反应

 

国际

赔偿澳洲德士业 优步支付8亿和解金

(墨尔本18日讯)电召车巨头优步同意支付2.718亿澳元(约8.42亿令吉)和解金,在一场集体诉讼中赔偿澳洲的德士业者与司机,不仅成为全球首例,也是澳洲第5大和解案。

澳洲广播公司报道,在2019年澳洲“莫里斯·布莱克本律师事务所”代表逾8000名德士业者与司机,在维多利亚州最高法院提出集体诉讼。他们指控优步2012年进军该国后,不仅破坏了要求该产业必须领有执照的法律、破坏执照价值,还进一步瓜分获利。

据报道,历经多年诉讼后,莫里斯·布莱克本律师事务所本月18日宣布,优步同意支付2.718亿澳元达成和解。律师楼负责人唐纳利表示:“优步多年来拒绝为他们伤害的人做出正确的事情,如今终于改变。”

澳洲的德士执照法规2015年曾经修改,允许优步在无德士执照的状况下营运,同时由州政府制定赔偿计划。

优步则是宣称从未故意违法,反而从2018年开始,一直在为前述的州级德士赔偿计划做出贡献,“有了今天提出的和解案,我们会将这些法律问题好好地留在过去”。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产