（加央16日讯）全国各大道及联邦公路将增设1200台自动执法系统（AES），超速驾驶及闯红灯者将无所遁形！

警察总长丹斯里卡立说，政府已批准于不久后在国内大道及联邦公路增置1200台AES，以监视超速及减低车祸率，届时超速及闯红灯者必被AES摄录下来。

他深信一旦实行自动执法系统，将对驾车人士起警惕作为，有助减少驾车人士超速问题。

他说：“到时看还有多少人敢超速驾驶？”

卡立今日出席在玻璃市由防范罪案基金主办边境问题与罪案圆桌研讨会上，针对一名与会者提及有关邻国客货车快速驾驶的提问如此回应。

不过，卡立并未透露增设AES的确实地点，有关地点有待公布。

建议提高300元罚款

警察总长丹斯里卡立说，警方也向政府建议提高原本300令吉的交通罚款，以便减少车祸率。

但交通部最近一项汇报会的出席者认同，若违规者提早缴付罚单，应给予折扣。他说，交通部最近的汇报指若违规驾驶者在一个月内缴付罚单，只罚款150令吉；2个月内缴清为200令吉，超过3个月则300令吉。这意味着，罚款维持300令吉。

交通部副部长拿督阿都阿兹早前则在国会下议院透露，该部建议在重新启动AES后，超速40公里以下且在14天内缴付罚款者，罚款为150令吉，超速逾40公里者则罚款200令吉。

该部也建议为AES罚单提供50%折扣，但一切有待内阁决定。

清楚侦测违规行为

目前，已设置AES的14个地点，分布在霹雳州（7个）、吉隆坡（4个）、布城（2个）及雪州（1个）。

AES目前已在多个先进国实施，它拥有高像素摄像机，能清楚地侦测到交通使用者犯下的各种违规行为，包括超速、闯红灯甚至是司机没有系上安全带，过后会把影像及轿车登记号码直接输入陆路交通局及警方的资料库，并在48小内将罚单发送给违规者。 

该系统摄录机还可在任何天气状况下，清楚摄录远达60公尺的飞车情况。 

当年负责承包自动执法系统的公司，分别是采用澳洲Redflex技术的BetaTegap私人有限公司及采用德国Jenoptik Robot技术的Ates有限公司。

截至去年8月25日，政府已缴付6012万2080令吉的合约服务费予上述2家公司，其中Beta Tegap接获3294万496令吉，Ates则接获2718万1584令吉。

自动执法系统一波三折

政府是在2003年开始提出安装自动执法系统（AES），并建议在全国825个地点，包括560个车祸黑区及265个交通灯路口装置该系统，全面取缔违反交通条例的人士。

但该建议一波三折，直到2012年9月23日才推行，过后引起轩然大波，民众不满由私人公司执行AES，间中可能引发谋利事项，引发民众抵制缴还罚款风波。数个已启用的AES甚至遭到不满人士蓄意破坏。

新闻背景:建议待内阁批准

接获自动执法系统罚单者，一律罚款300令吉，不获折扣；不愿缴付罚款者，只能上法庭挑战，惟可能面对最高惩罚额达2000令吉，更引发反对党激烈抨击。 

正当自动执法系统的执法与提控权引发激烈争论之际，总检察署却出乎意料的宣布全面搁置该系统的检控程序。 

今年初，交通部公布，自动执法系统与交通安全扣分制（Sistem KEJARA）合并后的觉醒自动安全系统（简称AWAS）下，将采取分成3个阶段，每阶段20分满分的扣分制，凡连续三个阶段被扣分，并扣足60分的司机，将直接吊销驾照。所有建议书尚待内阁批准。