（吉隆坡18日讯）分析员正面看待空中导航费用（ANFC）分阶段调涨的政策，同时认为对亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）的影响不大，即便是转嫁成本，平均每张机票价格的涨幅也不超过1令吉。

交通部长拿督斯里廖中莱日前宣布，空中导航费用的调涨将分阶段进行，涨幅最多为一倍，相较于早前建议的10倍。

达证券分析员指出，这项新调整的涨幅，无疑为航空公司带来足够的喘息空间，同时，航空和酒店业者能做好应对措施，一旦空中导航费用在未来调涨后，能减对少国内航空和旅游业的影响。

该分析员正面看待全新的空中导航费用，也相信亚航能轻易地调高飞机票价应对这项成本。

同时，相信这项新收费的消息对于市场而言是正面，因一倍的涨幅远低于早前建议的10倍。

成本增幅少于0.2%

根据亚航的数据，该公司支付800万令吉的空中导航费用，相等于47亿令吉营运总成本的0.17%，或是2015财年63亿令吉营业额的0.13%，因此，空中导航费用的一倍升幅，亚航营运成本仅会走高少于0.2%。

分析员相信，航空公司也将会转嫁部分的成本，根据粗略估算，假设亚航转嫁50%的成本，平均飞机票价估计上涨少于1令吉，因此，不会显著打击市场需求。

另外，分析员趁机纳入新的考量因素，包括空中导航费用的1倍涨幅、亚航将发行5.59亿股和令吉的新预估，因此今后三个财年的盈利增幅预测，分别为4.6%、5.9%和1.8%。

至于今后三个财年的每股净利预测，则各别下修14.5%、13.7%和15.9%。

外资大股东增持显信心

分析员说，根据马交所资料显示，亚航的外资大股东惠灵顿管理集团（Wellington Group）在本月4日购入460万股。

由于这项交易是在亚航建议配售新股的消息后进行，因此，估计惠灵顿正面看待集团总执行长丹斯里东尼费南德斯和执行主席拿督贾马鲁丁的注资计划。

整体而言，分析员维持“买入”投资评级和将目标价定于2.54令吉。

今天闭市时，亚航以2.05令吉挂收，跌8仙或3.76%，成交量有5051万4600股。