（东京20日讯）日本三菱汽车（Mitsubishi Motors）社长相川哲郎今天傍晚在日本国土交通省召开记者会坦承，旗下4款汽车的油耗测试资料有不当操作，共涉及62万辆车，将停售并停产。

相川哲郎脸色凝重地表示，向国土交通省提出的资料后，经判定是油耗测试资料造假。

根据三菱汽车声明，该公司在测试时采取了不当的方法，使油耗数据好于实际水平，而测试方法未遵守日本的相关法律。

相川哲郎说，油耗资料造假的车辆是三菱汽车的轻型车“eK wagon”和“eK space”车款，共计15万7000辆，以及为日产汽车代工生产的46万8000辆轻型车。

总计62万5000辆油耗资料造假的车款，都将停售并停产。

据了解， 62万5000辆中的15万7000辆是三菱已售出的数字，46万8000辆是为日产代工的生产数字，但并不了解日产售出了多少辆。

受影响车款停售停产

相川哲郎说，受到影响的车款不单停售，也将停产，而在海外销售的车辆也将展开调查是否有同样的问题。

他指，送交国土交通省的油耗数据与实际油耗有5%到10%的误差。三菱将请具有独立性的外部人士成立调查会调查。

三菱油耗测试造假的消息传出后，三菱汽车股价一度大跌17%至714日元，写下近12年的盘中最大跌幅；闭市时该股收窄跌势至733日元挂收，仍跌15.2%。

近年来全球多家汽车生产商均曝出了在燃油经济性和排放数据方面有不当行为的丑闻，如2014年韩国现代汽车（Hyundai）和起亚汽车（Kia）同意夸大美国市场的燃油经济指标支付罚金，以及福士伟根（Volkswagen）在去年卷入美国市场排放作弊丑闻。