时事

清真航空未解决客户退款
再爆欠薪没缴EPF社险

(雪邦22日讯)一波未平,一波又起!清真航空公司Rayani Air尚未解决客户退款之际,如今又再爆出公司管理层涉嫌拖欠员工薪水,以及没有为员工缴纳公积金及社险。

Rayani Air拥有416名职工,被拖欠的3月份薪水达150万令吉,公司从去年开业至今没为职员缴纳高达90万令吉的公积金。



员工限下周二前发薪

该航空公司职员今天召开记者会,要求公司在下周二前发放薪水,否则将会付诸法律行动。

公司职员已在本月14日到警局报案,指公司按月扣除员工薪金作为缴纳公积金用途,唯最终没为他们缴纳公积金。

Rayani Air第二吉隆坡国际机场经理祖卡南说,公司创办人拉威开“空头支票”,拖欠416名员工3月份的薪资。

出席记者会的包括律师扎菲里、地面支援经理达祖、组长阿都法达、数十名职员包括机师。



祖卡南表示,拉威曾承诺在3月28日、4月1日、4月5日及4月7日等发出薪金,但直到今天,员工分文未得。

曾有欠薪记录

“公司管理层曾有拖欠薪水的记录,去年9月份的薪金,拖至12月中才发薪。”

祖卡南说,不论是薪水或公积金,都是员工的血汗钱,拉威必须付还属于员工的钱。

他指出,公司没有和职员讨论的情况下,于4月8日下午5时通过电邮发出停止营业的通知,令员工感到意外,管理层的这项举动也导致一些员工面对财务问题,汽车被拖走、没钱缴房租等。

Rayani Air数十名职员召开记者会,要求管理层付还拖欠的薪金及公积金,前排左起达祖、祖卡南、扎菲里及阿都法达。

祖卡南斥拉威胡说职员没罢工破坏机仓

祖卡南指责拉威胡说八道,同时否认职员展开罢工行动,以及破坏机仓的玻璃!

他说,拉威于3月8日指机师展开罢工行动,这全是一派胡言,没有机师这样做,一名机师也因此报警。

玻璃过热破裂

“我们没有罢工,我本身甚至率领职员向搭客作出各种形式的保证。”

对于拉威指员工破坏机仓玻璃,他表示,公司工程师已向拉威解释,有关玻璃是因为过热才破裂。

“我们召开记者会并非要对抗拉威,而是要告诉他,他过去犯下了重大错误,必须勇于面对员工。”

恢复营业须改概念

“若Rayani Air要继续营业,管理层除了要2000万令吉缴付欠款及职员薪金,也要另外投入2000至3000万令吉让公司运作。”

祖卡南说,Rayani Air是国内首家清真航空,由于拉威已破坏公司声誉,一旦恢复营业,它必须更改清真航空的概念。

他表示,根据了解,目前有10位投资者有兴趣投资该公司。

拉威须脱售80%股权

“如果投资者愿意投资,我们要求拉威必须脱售70至80%股权,同时不能参与及干扰公司运作。”

416职员唯一资产

祖卡南指出,Rayani Air的唯一资产是416名职员!

他形容Rayani Air属于空壳公司,除了职员,一切器材及设备,包括两架飞机都是向外租赁。

“拉威没有任何航空业经验,公司面对当前困境,他和太太必须付起全责,同时要向全体职员道歉。”

他说,公司停止营业前,两架飞机每天共有8趟来回航班。

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要闻

李霖泰:应含非工时事故 建议推新社险增保障

(吉隆坡14日讯)社区安全联盟主席丹斯里李霖泰向政府建议推出新的社会保险(SOCSO)计划,为所有社险缴纳会员提供更多保护和福利。

他发文告说,由于道路事故每年都在增加,因此需要为社险缴纳会员提供更多福利。

他说,根据数据显示每天大约18至20人死于交通意外,摩托车骑士和后座乘客占道路死亡人数的60%,而且大多数是年轻人。

“政府是时候为社险机构的会员推出新的社险计划,涵盖更加全面的保障机制和涉及所有类型的事故,包括工作时间以外发生的事故。”

他希望政府能够引入另一个新的社险计划,以便扩大保护的范围,需要惠及所有群体的会员,无论其社会地位或职业等等。

“这项保护计划的内容包括医疗、收入替代和对受害者家属的经济支持。”

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