（布城3日讯）随着新型罗里的载送容量更大，罗里业者要求政府调高罗里运载重量的顶限，政府经在讨论并会尽快公布决定。

交通部长拿督斯里廖中莱说，当局与罗里业者代表对话，政府可探讨如何让罗里使用量最大化，但罗里绝对不能超载，因这会危及公路安全及破坏道路。

廖中莱在“铲除探子特别行动”汇报上说，罗里业者皆需遵守现有运载重量规定，违例者将面对法律行动。

超载罚款监禁

据了解，违例罗里主要载送沙石及钢铁。在2010年陆路公共交通法令第57（3）条文下，超载或危险运载的交通工具业者一旦被定罪，罚款最低为1000令吉，最高则为50万令吉，或监禁最多两年。

提及罗里公司聘用外劳驾驶罗里，廖中莱强调符合驾驶资格的外劳需申请把其驾照转换为本地驾照，无牌驾驶者一律被取缔。

廖中莱提到，目前有16名探子集团主谋在“铲除探子特别行动”下被捕，他们将分别在刑事程序法典及防范罪案法令下被控。当局也充公13辆探子轿车、37个对讲机等。

陆路交通局特别行动队及武吉阿曼反风化、肃赌及私会党取缔组（D7）在国家蓝海策略下部署了3个月，于4月26日起合作展开“铲除探子特别行动”，揪出向超载罗里业者通风报信的探子。

当局首轮行动落在雪兰莪、霹雳及森美兰，包括动用直升机监视探子行动。

汇报会与会者包括武吉阿曼刑事调查总监拿督斯里沙烈、陆路交通局总监拿督斯里依斯迈阿末等。

探子为2千违规罗里“护航”

根据调查，巴生谷约2000辆涉及超载的罗里没有更新路税，却能在探子“保护”下继续通行，导致大马每年流失1200万令吉税收，罗里超载更导致政府每年耗费1亿令吉修路。

沙烈说，这些探子对公众安全构成危险，有者更蓄意破坏公共财物，如焚烧陆路交通局官车及威胁陆路交通局执法人员的生命安全。

头目拥“黑”背景

调查指这些犯罪集团为了保护违例罗里司机，不惜欺负、攻击、威胁及贿赂执法人员，罪行严重。

他指一些探子头目表面上是合法商家，其部分属下有黑社会背景。

沙烈强调，“铲除探子特别行动”没有限期，会持续进行揪出违例者，政府会调查有否执法人员涉案。

沙烈也公开6人资料，要求他们现身协助警方在“铲除探子特别行动”下的调查。他们分别是SAMSON JACOB A/L DAVID、TAN POH TAT、ARUL AMUTHU A/L MOHAN、SAWARAN SINGH A/L PRAM SINGH、HARITHAS A/L MUNUSAMY及CHEN KIM LOONG。