体育

维泰尔:别太早下定论
法拉利争冠希望未灭

维泰尔坚信2016年的F1冠军竞争格局依然是敞开的。

(巴塞罗那12日综合电)新赛季开始,马赛地车手罗斯伯格斩获4连胜,而法拉利车手维泰尔两次退赛,积分落后67分。

马赛地赛车在比赛中的竞争力看起来是无懈可击。尽管如此,维泰尔依然认为法拉利并没有失去争冠的希望。



回到欧洲的西班牙F1将于明日展开练习赛。

维泰尔说:“21场比赛我们只赛了4场,我不记得有人说,4场比赛后锦标赛赛就结束了。无论你是在谈论我和罗斯伯格,这简直是太早。

“我们会受到正面或负面的影响太多。而保持冷静地工作并遵循计划,并且准确地分析你需要改进的地方,这才是好的办法。”

法拉利的上一段辉煌期开始前,迈克舒马克用了5年时间带领车队不断进步,不断的在失败中更加接近冠军。

维泰尔:“我无法给出时间,迈克(舒马克)也不会。我们的目标是带领法拉利前进,希望能够尽早达到目标,所以我也不会放弃今年。”



另一方面,马赛地F1技术总监帕迪洛维承认,车队的问题导致刘易斯汉密尔顿在冠军竞争中受到巨大损失。

汉密尔顿在俄罗斯和中国站连续遭遇引擎故障,而队友罗斯伯格取得连胜。

洛维说:“我们感觉非常对不住刘易斯,因为我们真的导致了他在与罗斯伯格的竞争中落后了。2014年以来我们没有遇到过这么多的引擎故障,甚至刘易斯以前用过的所有8台引擎都没有出现过这么多故障。我们将会扛过来,我相信刘易斯也能。”

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车队新冠名赞助商 法拉利与惠普签约

(罗马25日讯)法拉利车队官方宣布,与惠普(HP)签定一份多年赞助合同,宣布建立新的合作伙伴关系。

两家公司在联合声明中表示,从迈阿密站开始,法拉利将以Scuderia Ferrari HP的名义参加比赛,惠普徽标将出现在“红马”的战车。

惠普将成为法拉利车队2021年以来的首个冠名赞助商,此前Mission Winnow和万宝路都曾是车队的冠名赞助商。

据消息人士,这笔交易的年度价值堪比红牛与甲骨文的冠名赞助合同,而此前有传闻称红牛与甲骨文的合同价值为5年5亿美元。这项赞助可以大幅提高法拉利的收入,尤其考虑到汉密尔顿将在2025赛季加入车队,这将带来高额的薪水支出。

作为交易的一部分,法拉利将使用惠普的技术和服务,包括自适应电脑和设备、协作产品和服务以及打印功能。

在本赛季的F1车队榜上,法拉利目前落后红牛44分排名第二。

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