财经

马航首季转亏为盈

(吉隆坡13日讯)过去多年来蒙受亏损的马航(MAS)终于摆脱赤字,在今年1月至3月的首季,取得1400万令吉的小幅盈利。

根据《星报》报道,在集团的层次,并在扣除特殊成本之前,马航集团首季盈利为5100万。



这项转亏为盈的消息,是由即将卸任的马航总执行长克里斯托夫穆勒,透过电邮发送给全体员工。

他这么写着:“我很开心的和员工们分享公司终于止血的消息。”

去年同期,马航蒙受4.5亿令吉的亏损。

马航目前正迈向营运目标,至于使该公司取得盈利的因素,包括了低油价、员工较少,以及削减了30%的航班,这都降低了整体成本。

另一方面,马航也淘汰了一些耗油的飞机,节省燃油成本。



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三方合作助马航再创辉煌 安华:透明不浪费 回馈员工

(雪邦26日讯)首相拿督斯里安华要交通部、马来西亚航空集团(MAG) ,以及国库控股利益相关三方合作,让国家航空公司马航再现辉煌。

他说,这三方以团队出发,秉承透明和避免浪费原则,可拯救国家及回馈员工。

他说,马航的快速发展给了公司莫大的信心和希望,通过领导管理和良好治理再度进步和回归卓越。

安华今日主持马航学院校园及飞行模拟器大楼的推介和动土仪式时致词时说,回顾马航90年代的兴衰史,管理层需要从过去的错误中吸取教训,以着重在治理、廉正和价值观。

他说,至今,包括反对党在内的一些方面,对政府强调良好治理和透明,以及肃贪的角色和立场,提出质疑。

“从90年代开始,我一直密切关注,直到我成为反对党领袖,我一直关注领导层如何变化,一些人接管了破旧的局面,该公司在濒临破产的情况下,却将重点放在美丽的大楼、非凡的办公室、世界著名的展览和画作,属实没道理。”

安华希望马航学院校园的启动不仅能够满足成为最先进的航空培训中心的需要,而且也提供亲和及有礼的服务。

“这方面的关注,就是外国航空公司对马航能力的长期信任。

“过去我到全世界各地时,大家都在谈马航热情好客,一流且最有礼貌。

“我希望这个训练中心除了强调技术训练,也能够重视上述元素。”

出席活动的包括交通部长陆兆福和马航集团主席丹斯里旺祖基菲。

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