言论

高铁经济 如何分配?/南洋社论

速度改变世界,高铁创造财富!

世界第一台火车于1825年9月21日在英国一个小镇试跑,时速只有13公里。随后,经过改良,火车不断提速,铁路交通也飞速在欧洲及美洲大地建立起一张运输大网。



在1830年至1939年,欧美大量投入人力,争着建设铁路交通,因为人们已经发现到,速度就是财富。

在美国,根据1910年的统计,该国的铁路网遍布整个国家,总长度已达到40万公里,至今还是无人可打破的纪录,经历了百多年,还是世界第一大铁路大国。

以现代的机械或动力工程来评量上一个世纪的火车速度,实在说不上可达到“快”这个标准,不过铁路交通对美国经济的建设,扮演着非常重要的角色,更是奠定美国成为世界超强的重要基石。

至1964年,日本成功研制可跑到时速二三百公里的子弹火车,铁路交通再进入另一个新纪元。随后的发展中,子弹火车(高铁)在地表的速度已越来越快。这一回,高铁的速度,再一次为人们制造了更大的财富。

在上个世纪,中国是最后才加入高铁俱乐部的第三世界国家,结果后发先至,在短短十多年,建设超过2万公里的高铁网,以非常惊人的速度一跃成为世界最大的高铁大国,还创造了一套非常吸金的中国式高铁经济。



更让人眼界大开的是,中国这股高铁旋风还在扩散中,甚至准备向周边的世界连接辐射开去。

马来西亚与新加坡,也准备加入这股“追风”的热潮,吉隆坡—新加坡高铁就这样敲定下来。

在马新规划下,全长300多公里的隆新高铁计划,虽然在新国境内跑动的高铁只有22公里,但她还是非常积极的参与整个计划,无他,因为该国看到了高铁大商机。

简而言之,只要隆新高铁一通,沿途的8个停靠站将列进“一小时半高铁生活圈”内。这个1小时30分,将改变了许多领域,包括物流、旅游及经济等。

对于“高铁经济”,可能一般人只留意到速度的改变,从一个地方到另一个地方的快捷及方便,却没留意到其深一层的经济效应,甚至长远带来的利益。

目前,政府只宣布在半岛境内的高铁站停靠地区,确切的地点并未对外公布,不过相信已有很明确的“腹稿”。问题是,这些未来的“高铁黄金地”,是落在谁的手里?关键的重点是:政府又将如何公平分配?

相信很少人会去留意这个问题,不过,柔佛华总会长林家全率先促请政府公平分配衍生的发展商机,让各族共享“高铁经济”效应。

他指将来高铁停靠站的人流量、车流量、货流量、房地产、酒店业和服务业等,必定因建了高铁停靠站,而突飞猛进。他的喊话可能还是来得迟了,不过已引起人们的注意。

高铁计划最快签约,每一个高铁停靠站的地点也将浮出水面。谁,将在这股高铁经济中成为最大的获利者?

反应

 

言论

加速外资审批刻不容缓/南洋社论

当95%公务员欣喜能够在今年底享有13%加薪的时刻,另5%的公务员可能要失望,因为他们的“低效又懒散”的服务态度让他们种下了恶果。

首相近日宣布了一个大喜讯和一个小坏消息,全国公务员加薪13%的同时,有5%的公务员将面临加薪审查。

首相强调,当勤劳的公务员获得加薪,懒惰和表现差劲的公务员也自动加薪,这是非常不公平的现象。

政府考量这些因素,决定推行一套机制,审核公务员的表现,这个奖赏与惩治分明机制的设立,应该获得赞誉与支持。

拿督斯里安华任相以来,游走多个国家招引企业到大马投资,他与各国的接触,显然已经意识到我国难以吸引外资大量进入的问题。

审批流程缓慢

投资家是否愿意来到大马投资,除了考虑我国提供的引资条件以外,政府部门繁琐或缓慢的审批过程,才是外资是否进驻的主要考量。

我国缓慢的审批流程,造成许多外资过门不入,反而走入了邻国。

马来西亚处在东南亚的中心,具有战略性的地理位置。这个区域拥有多达6.5亿多的人口、国民生产总值高达3.2兆美元的市场,是外资青睐的庞大市场。

我国拥有比其他周边国家更完善的基础设施,政治也非常稳定,是良好的投资地点。

我国也位处全球最繁忙的航道马六甲海峡,拥有全球20大港口之一的巴生港和与新加坡毗邻的丹绒柏勒巴斯港口,都是区域内重要的海港。

此外,我国与亚洲主要港口也建立港口联盟,也有紧密的合作,是区域重要的货物聚散枢纽。

我国与日本、印度、纽西兰和澳洲等国签署自由贸易协定(FTA)、与东盟国家签定东盟自由贸易协定(AFTA),并和中国、韩国、日本、澳洲、纽西兰和印度建立区域自由贸易协定。

此外,我国是全球最大的自由贸易协定“区域全面经济伙伴关系协定”(RCEP)的10个签署国之一。

这些区域经济或贸易协定签署国的人口占世界的30%,为马来西亚创造更自由、更便利、更具竞争力的投资环境。

安华指出,大马在沙地阿拉伯的投资建议不到12个小时就获批,越南在亚洲崛起,也是在批准项目的效率等方面打败大马。

我国如果要吸引大量外资的进驻,必须加强与其他国家竞争,改变批准投资项目的低效,更简易快捷让外资到马来西亚落足。

加强服务效率

就竞争的实力看,我国所培训出来的人才,具备多语言优势和技术能力,绝不会输给其他国家。

但是,竞争不单是技术的比较,服务态度的好坏是更重要的武器。

我国政府正竭尽所能,全力推动经济朝向高素质发展的当下,我们能否改变工作或服务的态度、能否提升服务效率,是发展的成败关键。

政府提供更优渥的薪酬和奖励,希望公务员改善生计的同时,能够加强服务的效率,协助推动国家经济的发展。

如果公务员没有危机的意识,还是依旧的懒散,我们只好看着周边国家的快步前进,我们继续落在后头。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产