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禽畜业 港口货运及矿业
准聘外劳增3领域

阿末扎希(中)主持内阁外劳委员会,左为交通部长廖中莱,右为里察烈。

(布城17日讯)内阁外劳委员会今日同意放宽农业饲养禽畜次领域、港口货运及采矿业3个领域聘请外劳,同时延长旅游服务次领域继续引进外劳。

这是政府去年2月19日宣布冻结引进外劳后的一项新决定,主要是考虑到业者的需要,确保不会阻碍经济发展特别是出口导向行业。



内阁之前已经同意放宽让数个重要领域雇佣外劳,如制造、建筑、种植、园丘及农业次领域,即种植蔬果及鲜花。

副首相拿督斯里阿末扎希博士今日主持内阁外劳委员会后,发布这项消息。出席者包括人力资源部长拿督斯里里察烈、内政部副部长拿督努嘉兹兰及部门秘书长拿督斯里阿威。

他说,委员会同意农业与农基工业部的建议,允许放宽农业饲养禽畜次领域,如饲养肉鸡及蛋鸡业者聘请外劳。

“天然资源及环境部所建议采矿业引进外劳,也获得委员会批准,继续雇佣外劳至2020年。不过,只开放给获批准的矿地或石矿经营业者。”

他说,交通部提出要求在次服务领域的港口货运雇佣外劳,也获得委员会批准。



“不过,它只限制在港口工作,同时只准外劳担任普通工人,监督级的职位必须是本地工人担任。”

旅游业聘外劳延长至2020年

阿末扎希解释,因为港口货运工作无法吸引本地人,因此必须要聘用外劳,以提升国内港口的服务与竞争力。

“获得延长聘用外劳旅游服务次领域,它的期限原本是从2012年至2016年,现在获准延长至2020年。”

阿末扎希说,有关允许延长聘用外劳的旅游服务次领域主要有包水疗、脚底按摩、酒店次领域(不是在前线工作)、休闲岛屿及球童(只限男性)。

“旅游业聘用外劳获得延长,主要有关次领域还未能由本地的工人完全填补。”

廖中莱:巴生港需1400外劳

交通部长拿督斯里廖中莱说,单是巴生港口就需要1400名外劳,外劳及非法外劳内阁委员会及时调整放宽雇佣外劳,可让港口运作更顺畅。

他欢迎该委员会批准港口聘请外劳,解决劳工不足的问题,从而提高港口生产率,加强进出口货物的效率。

他今午在记者会上说,港口在2009年后已没有雇佣外劳,虽然影响不大,但货运搬运的粗重工作仍需要外劳。

他认为,内阁委员会今日作出决定是适时宜的,让港口可以聘请外劳解决劳工不足的问题。

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安华:各部门加强接触 改善中小企业外劳管理

(吉隆坡6日讯)首相拿督斯里安华表示,本身已指示各部门加强与中小型企业的接触,从而改善该领域的外籍劳工管理,同时提高大马人的劳动力参与度。

安华今日在脸书专页帖文透露,国家经济行动理事会就上述事宜审议了两份文件,即《马来西亚中小企业赋权》和《对外籍劳工实施多层次征税模式(MTLM)》。

安华表示,这些文件旨在增强中小企业的规模和竞争力。

他说,会议上同意政府应对所讨论的结构性问题采取干预行动。

“有关实施外劳多层次征税模式的概念是在第11大马计划所引入的,以作为改善低技能外劳管理和控制的机制,从而确保外劳比例不会超过劳动力总数的15%。”

将落实多层次征税

他在帖文中声称,为推进有关进度,政府在2024年财政预算中,放眼在年底前完成实施多层次征税模式。

他说,会议概述了所涉及经济领域的特点和前景。

“相关部门还需要与行业代表接洽,确定与外籍劳工管理相关的政策,以改进和提高本地劳动力参与度的计划。”

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