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全国快邮4000万购3公司

(吉隆坡24日讯)全国快邮(NATWIDE,9806,主板贸服股)宣布以4000万令吉,收购3家公司全数股权。

该公司今日向马交所报备,已在24日与王福林(译音)和符修强(译音)签署股权认购协议,购买MTR Services私人有限公司、MTR Freight私人有限公司和MTR Services (Sarawak)私人有限公司全数股权。



根据文告,全国快邮收购上述3家公司的目的,是公司转亏为盈的策略之一。通过合理化供应链来改善营运效率和控制成本。

同时,全国快邮可扩展在东马的经销网络。

此外,王福林和符修强还担保,上述3家公司未来3个财年内,将一共获得至少600万令吉净利及1亿2000万令吉营业额。

全国快邮所收购的3家公司,是国内最大快递航空货运物流公司,也是亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)、马印航空和新马航的航空货运销售代理。

目前,3家公司为全国快邮提供抛货(co-load)服务。



全国快邮将以内部资金或银行贷款进行收购。若无意外,料于今年次季前完成。

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经营37年后倒闭 全国快邮1215“熄灯”

(吉隆坡16日讯)成立已有37年的全国快邮(Nationwide Express),最终敌不过倒闭的命运,将于12月15日停止营运。

根据财经网站《The Edge》报道,在收到针对该公司的清盘申请后,全国快邮只能终止业务。

在12月15日结束营运之前,这家快递公司最后的取货日期,将是12月7日。

全国快邮成立于1985年,于1995年上市,但自2013财年以来就陷入无止尽的亏损,最终因交不出重组计划,于今年4月5日遭到除牌。

报道同时也指出,我国最后一里路快递行业竞争极度激烈,全国快邮不是第一家倒闭的公司,早前,KTM Distribution私人有限公司,以及世纪通运(CJCEN,7117,主板交通与物流股),都已经退出了此领域。

还留在行内的公司有吉运速递(GDEX,0078,主板交通和物流股)和大马邮政(POS,4634,主板交通与物流股)。

虽然冠病疫情促进了物流行业的发展,但是过度竞争的环境,让最后一里路快递业者财务状况难以理想。

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