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1月汽车销量微扬0.2%

(吉隆坡17日讯)马来西亚汽车商公会(MAA)公布,我国今年1月汽车销量按年略升0.2%或78辆,达4万4667辆,去年同月为4万4589辆。

这是因为车商为农历新年节庆持续进行促销活动,加上因为该节庆导致2月份工作日缩短,以及东海岸水灾的影响仍未完全消退。



其中,轿车销量按年微升0.9%至4万294辆,但商用车却下跌5.9%至4373辆。

按月比较,1月汽车销量减少31%,或2万155辆。

此外,今年1月汽车产量按年减少2.4%至4万5532辆,主要是因为商用车产量按年减少30%至2765辆,而轿车产量则略增0.2%至4万2767辆。

大马车商公会预测,2月汽车销量将比1月份还低,因为农历新年节庆假期后,出现较短工作日的月份。



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分析员:火两年后 车市明年盛况难在

(吉隆坡21日讯)尽管8月份汽车销量(TIV)强劲,今年预计将破去年的纪录,但分析员却大泼冷水称,连续2年火爆的车市,明年盛况不再。

兴业投行研究在最新报告中称,“2024年的汽车交付量仍缺乏明确性。”

我国去年汽车销量首次突破70万辆之后,今年车市继续炙热,今年8月份汽车总销量达7万2000辆,按年再增长6.1%;今年至今的汽车总销量更已达50万2000辆。

分析员认为,考虑到新车销售还是由积压订单推动,预计今年余下时间,我国汽车销售仍可保持强劲。

“下半年强劲的交付量,将主要受到大量未完成订单积压的品牌,如第二国产车的新车款Axia,以及丰田的新车款Vios所推动。”

今年销量可逾72万辆

对此,分析员认为今年全年汽车总销量可达到72万5000辆,连续打破去年记录。

然而,由于缺乏支撑高订单和交付量的催化剂,分析员认为2024年汽车总销量可能会按年走软,特别是如果今年汽车总销量创下历史新高。

当中,主要品牌的订单积压将在今年末季逐步放缓。

“电动车销售强劲,是我们这一预测的上行风险;但我们不认为这会带来显著的改变。”

综合以上,分析员维持对汽车领域的“中和”评级,并继续首选推荐柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)。

“我们喜爱周息率达9%的柏马汽车,而且相对于其他品牌,柏马汽车的销量也将保持弹性。”

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