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南茜:不会批准外劳当司机
培训年轻人女性驾长巴

南茜(右三起)与赛哈密推介长途巴士转型实验室,左起为黄荣悦、莫哈末纳兹米;右起为公交会委员拿督希马星及莫哈末阿兹哈鲁丁。

(吉隆坡20日讯)政府绝不会批准外劳充当巴士司机,而欲培训更多年轻人和女性担任长巴司机,解决司机短缺问题。

首相署部长拿督斯里南茜苏克里说,陆路公共交通委员会将与相关机构举办培训。



“若路途不会太遥远,我相信女性也可胜任这份工作;全马都面对长巴司机短缺问题,我们必须努力栽培更多司机,让长巴公司有更多选择,但目标人数未定。”

她希望长巴转型实验室可研究如何帮助业者,并解决司机短缺问题。

南茜苏克里今早出席长途巴士转型实验室推介礼后受询时,这么说。

出席者包括陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密、陆路公共交通委员会总执行长莫哈末阿兹哈鲁丁、KTB巴士有限公司主席丹斯里莫哈末纳兹米及电脑验车中心联络和谘询部主任拿督黄荣悦。

南茜指出,部分长巴司机在没有副司机下单独驾驶,以赚更多钱,因此希望业者通过该实验室提出回馈,包括如何调整长巴收费。



商调整长巴收费

“调整收费涉及司机福利,长巴安装新设备的费用也增加成本,希望司机提出意见。”

赛哈密也说,许多长巴业者要求当局允许外劳驾驶长巴以应付短缺,但该委员会并不认同,反之应培训本地人担任司机。

该实验室从1月4日起至4月14日,分成6个阶段进行。将探讨长巴商业模式、安全标准与科技、司机能力、服务可靠性,和跨机构合作等5大范畴。

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要闻

寻求撤销外劳村滥权案 林冠英三人申请遭驳回

(槟城3日讯)民主行动党主席林冠英夫妇与女商人彭丽君于2020年被控外劳村滥权案,辩方向高庭申请撤销控状,惟遭槟城高庭司法专员驳回,案件审讯将继续进行,并案展至7月26日过堂。

林冠英和彭丽君在2018年的低价购屋案,获法庭宣判撤销控状,无罪释放。辩方基于控方再引用几乎与2016年案件相同的文件,换上新控状(外劳村滥权案),于2020年8月11日再次提控林冠英、夫人周玉清和彭丽君。

基于相关做法属于重复控告,辩方于是在2023年申请撤销控状。

不过,槟城高庭司法专员罗菲指出,根据研究,2起案件的细节与证据有所不同,包括日期和被告身分,因此高庭驳回撤销案件的申请。

主控官为赛法依扎、阿斯洛夫、沙菲克夫。

较后,林冠英辩护律师雷尔在记者会上表示,辩方会继续向上诉庭申请撤销控状,同时申请暂缓此案的续审,直到上诉庭有结果为止。

林冠英强调,他会通过法律管道继续斗争,通过法律途径还他、妻子和彭丽君清白。

2020年8月11日,时任槟州首席部长及槟州发展机构董事主席林冠英、周玉清和彭丽君涉嫌滥权,将价值1160万令吉的外劳村计划工程,颁给与彭丽君有关的公司,3人被控上法庭。

林冠英是在2009年反贪会第23(1)条文(滥权)下被控,他被指滥用职权索贿37万2009令吉,通过Excel Property管理及谘询有限公司付给周玉清,确保Magnificent Emblem有限公司,获得在柔府及峇都加湾进行的外劳村工程。

周玉清被控于2013年10月7日至2016年3月3日,收取3笔共37万3009令吉的非法款项,彭丽君则被控在林冠英的滥权索贿罪行中串谋,抵触反贪会法令第28(1)(c)条文。

逾百名支持者今早聚集在法庭内外,声援林冠英和妻子周玉清,包括林冠英父亲丹斯里林吉祥,还有多名行动党行政议员和国州议员。

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