财经

Model 3生产瓶颈未解
特斯拉面临生死关头

华尔街日报报道,Model 3产能若再不达标,特斯拉恐面临庞大的财务压力。(美联社)

特斯拉太会烧钱,若再不提高平价电动车Model 3产量,财务面恐将面临严重的后果。

华尔街日报报道,特斯拉Model 3生产不顺,每周要打造5000辆新车的目标已经二度延迟,该公司必须在6月底前达到每周生产5000辆新车的目标,才能带来足够的现金流维持营运,否则又得再度筹资。



报道指出,去(2017)年特斯拉平均每季烧掉10亿美元,去年底该公司的现金水位约为34亿美元,如果今年烧钱速度还是一样快,那么年底前现金就会用光,必须大幅增产电动车换取现金,不然就得再次融资。但是特斯拉多次延后生产达标时间,市场信心渐失,股债市筹资恐怕会面临压力。

此外,特斯拉最新财季Z-Score(被用来衡量公司破产可能性)得分为1.26,不少投资者认为,公司得分低于1.8即可视为陷入财务困境,得分为1.0或更低则有可能两年内申请破产。

特斯拉股价在2017年初飙升,市值一度比肩通用汽车公司,之后就停滞不前。自9个月前宣布开始生产Model 3以来,股价累计下跌约14%。

新闻来源:中时电子报



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伯克夏拥9000亿现金 马斯克建议巴菲特:用我身上

(纽约6日讯)股神巴菲特要如何运用伯克夏坐拥的1889.9亿美元(约8922.2亿令吉)现金,一直备受各界关注,马斯克对此表示,部分资金可用于投资他经营的特斯拉(Tesla),但这家电动车制造商的财务数据恐怕很难吸引巴菲特。

最新财报显示,巴菲特执掌的伯克夏在上季结束时坐拥近1890亿美元巨额现金,他在股东大会上被问到如何用这笔钱时说:“我们只会在我们喜欢的球场挥杆。”

根据世界新闻网引述财经网站MarketWatch报道,对于如何部署伯克夏的部分现金,马斯克的想法是:投资他的特斯拉公司。马斯克在自家的社交媒体X上发布消息说:“他(巴菲特)应该在特斯拉占据一席之地。这是显而易见之举。”

但马斯克并没有解释为何是显而易见。巴菲特及其已故战友芒格,以前确实曾称许马斯克。芒格说:“我们已经很长一段时间未出现一家成功的新的汽车公司。特斯拉在汽车产业所做的一切,堪称一个小奇迹。”

然而,特斯拉的财务数据通常无法吸引巴菲特。根据FactSet,特斯拉股价本益比是66倍、股价净值比为九倍、市值为现金流的57倍,与特斯拉自己的历史相比,其股价明显低于其高点,但仍高于该领域的其他公司。市值居全球第二大的汽车制造商丰田公司,其股价本益为10倍,股价净值比略高于1倍,市值是现金流的11倍。

尽管特斯拉股价较4月底低点回涨29%,但今年至今仍下跌27%。

新闻来源:世界新闻网

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