体育

汉密尔顿:竞争非常激烈
法拉利与马赛地差距缩小

马赛地车手汉密尔顿(右)偕同印度力量的佩雷兹(左)和迈凯轮的范多恩(左二),为即将在萨基尔赛道展开的巴林F1站练习赛做好准备。

(柏林14日综合电)F1马赛地车手汉密尔顿周四说,逐渐找回状态的法拉利车队同如日中天的马赛地车队的差距正变得越来越小。

汉密尔顿在巴林大奖赛开始前表示,本周末在巴林国际赛道,他和法拉利车手维泰尔的竞争将非常激烈。他说:“我想本周末法拉利和我们的差距将进一步缩小。”



此前3个赛季,马赛地包揽车队和车手冠军,59个分站赛仅有8次错失冠军,而法拉利刚刚凭借维泰尔在本赛季揭幕战的夺冠才结束车队长达18个月的冠军荒。

前两站比赛结束,汉密尔顿和维泰尔同积43分并列车手榜首位,在车队排行榜上马赛地仅领先法拉利1分排在榜首。

与此同时,汉密尔顿的队友博塔斯表示,赛季刚刚进行两站比赛就谈论最终的冠军归属为时过早。

刚刚在中国F1犯下“业余失误”的芬兰人表示:“现在就说只有(他们)两位车手争冠太早了。赛季还很长,事情也会出现变化,我不用着急。”

27岁的博斯塔目前以23分排在积分榜第4。作为新加盟的车手,这样的表现应该能让车队管理层满意了。



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车队新冠名赞助商 法拉利与惠普签约

(罗马25日讯)法拉利车队官方宣布,与惠普(HP)签定一份多年赞助合同,宣布建立新的合作伙伴关系。

两家公司在联合声明中表示,从迈阿密站开始,法拉利将以Scuderia Ferrari HP的名义参加比赛,惠普徽标将出现在“红马”的战车。

惠普将成为法拉利车队2021年以来的首个冠名赞助商,此前Mission Winnow和万宝路都曾是车队的冠名赞助商。

据消息人士,这笔交易的年度价值堪比红牛与甲骨文的冠名赞助合同,而此前有传闻称红牛与甲骨文的合同价值为5年5亿美元。这项赞助可以大幅提高法拉利的收入,尤其考虑到汉密尔顿将在2025赛季加入车队,这将带来高额的薪水支出。

作为交易的一部分,法拉利将使用惠普的技术和服务,包括自适应电脑和设备、协作产品和服务以及打印功能。

在本赛季的F1车队榜上,法拉利目前落后红牛44分排名第二。

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