财经

不再怕贸易战和地缘政治
亚洲明年大规模IPO可期

在亚太地区即将告别近10年来新股上市表现最佳的一个季度之际,该地区的投资银行家们已经在为2020年伊始可能迎来繁忙的交易做准备。



包括花旗集团和摩根史利在内的券商都预计,明年上半年将有更多大规模交易,因为投资者和发行人开始忽视美中贸易紧张局势和其他地缘政治风险。

潜在的交易包括泰国酿酒(Thai Beverage PCL)让旗下啤酒业务在新加坡上市的大宗交易,以及农夫山泉在香港的10亿美元(41.4亿令吉)首次公开募股(IPO)。

由于针对贸易战和香港动荡的担忧情绪暂时缓解,一些公司正在寻求利用亚洲股市出现的涨势。基准指数本周触及18个月高位。

亚洲末季的IPO交易已达到436亿美元(1805.04亿令吉),其中包括阿里巴巴在香港的130亿美元(538.2亿令吉)上市交易。



花旗集团驻香港的亚洲股票资本市场联席主管乌代·富塔多表示:“发行人似乎抛开了地缘政治的动荡,因此2020年一开始我们可能就会看到繁忙的发行交易。”

“我们预计2020年上半年在泰国、韩国、印尼和印度会有一些大交易,而且交易将更加多样化。”

瑞士信贷集团亚太股票资本市场主管崔约翰森(译音)称,为了尽量减少市场波动导致交易受阻的风险,一些公司在近几个月都选择了缩短巡回推介。

百威英博于9月份让旗下亚洲子公司上市,而此前曾一度搁置了上市计划。该公司在开始向投资者推介股票后仅两周就在香港首日上市交易。阿里巴巴于11月13日向香港证券交易所提交了上市申请,11月26日即开始交易。

避开美大选

由于发行人试图避免围绕11月美国总统大选的不确定性,预计明年上半年的交易量将最为强劲。

英国与欧盟就脱欧后贸易协议即将展开的谈判是另一个潜在的影响因素。

另外,优步等迅速增长但依然亏损的公司存续问题也是一个挥之不去的担忧所在。

自5月份在美国上市以来,这家网约车公司已经大跌33%,是非公开市场高估值与更具怀疑态度的公开市场投资者之间脱节的典型代表。

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财经新闻

发招股书筹1.1亿 飞达控股拟上主板

(吉隆坡2日讯)汽车内饰制造商——飞达控股(Feytech),今天推出首次公开募股(IPO)招股书部署上主板,每股发售价80仙,集资1.1亿令吉,用于下一阶段扩张计划。

此次IPO,该公司公开发售1亿4332万股新股,同时,也献售1亿961万现有股。

在发售的新股中,4216万股供公众申请认购,2530万股保留予公司合格董事及员工,剩余7587万股将私配给特定投资者。

至于献售部分,1亿540万现有股,将私配给受投贸部批准的土著投资者;剩余的422万现有股,则私配给特定投资者。

若以每股80仙计算,公司上市后的市值,将近6亿7456万令吉,股本则扩大至8亿4320万股。

IPO所集资金中,5218万令吉(45.5%)将作为公司营运资本、2113万令吉(18.4%)用于打造总面积为8.5万平方米的建筑,当中包括新办公室、工厂和仓库。

另外,16.4%或1876万令吉用于吉打居林第二工厂;1160万令吉(10.1%)作土地收购资金;300万令吉(2.6%)购买新器材;另800万令吉(7.0%)用于支付上市费用。

飞达控股预定在5月21日上市马股主板,它的主要业务是汽车座位及皮革代工商(OEM),客户包括大马马自达(Mazda Malaysia)和大马起亚(Kia Malaysia)。

飞达控股执行董事兼总执行长吴柯妮表示:“我们在2021年把业务向下游扩展,使公司除汽车内饰制造外,还延展出其它一系列相关制造业务,这也扩大了公司潜在客户群体范围。”

她续说,随着中国汽车品牌逐渐热络,若有业者计划在我国推动本地组装(CKD)汽车项目,公司作为行业主要业者,相信亦能从中受惠。

业内第三大

截至2023财年,飞达控股的市场份额达25.9%。如以汽车内饰业务营收为准,该公司也连续在2021、2022和2023年,成为业内第三大的内饰制造商。

同时,皮革作为公司主要原料,价格长久以来也保持在稳定水平,亦让公司赚幅保持向上趋势,最新的2023财年赚幅达38.3%。

达证券担任本次IPO活动的顾问、主承销商。它也会和大马投行作为联合包销商及联合配售代理。

今天的招股书推介礼,出席人士包括公司独立非执行董事廖添来、拿督马兹兰、李万宁、陈于文、执行董事吴勇璋、陈衫珊。

另外,达企业董事经理兼总执行长拿汀艾丽西娅陈(译音),和大马投行总执行长陈惠琼也有出席推介礼。

飞达控股IPO

开放申请:5月2日
申请截止:5月8日
申请抽签:5月10日
抽签完成:5月17日
上市:5月21日
资料来源:大马交易所

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