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维泰尔是法拉利一号车手?
莱科能:倾向夺冠机会高者正常

芬兰车手莱科能否认维泰尔(右)是法拉利F1车队的一号车手。

(蒙特利尔9日综合电)莱科能拒绝承认队友维泰尔是法拉利F1车队的一号车手。对于马赛地车手汉密尔顿说的风凉话,莱科能嗤之以鼻。

上一站F1摩纳哥站,维泰尔通过进站超越杆位发车并领跑的队友莱科能,引发了一些争议。很多声音,包括马赛地车手汉密尔顿认为,法拉利明显倾向维泰尔,他们已经选出了自己的一号车手。



来到加拿大,当被问到法拉利是否内定维泰尔是一号车手时,莱科能进行否认。

莱科能说:“当赛季到达那个时间点时,当一位车手有机会争夺冠军,而另一位没有机会时,那样做是正常的。任何车队都会那样做,我对此也没有任何问题。”

对于汉密尔顿的那番话,莱科能回应到:“我不知道他对其他车队的事情了解多少。无论他怎么想,我不关心。我们知道我们在做什么,某些发生了的事情,没什么不正常。

“是的,我们一直都在公平竞赛。我们了解车队的队规,我们知道车队想要什么。我们都在努力的比赛。每一次当另一个人跑在前面时,我们都想要去击败对方。上次所发生的事情,就是这样。”



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车队新冠名赞助商 法拉利与惠普签约

(罗马25日讯)法拉利车队官方宣布,与惠普(HP)签定一份多年赞助合同,宣布建立新的合作伙伴关系。

两家公司在联合声明中表示,从迈阿密站开始,法拉利将以Scuderia Ferrari HP的名义参加比赛,惠普徽标将出现在“红马”的战车。

惠普将成为法拉利车队2021年以来的首个冠名赞助商,此前Mission Winnow和万宝路都曾是车队的冠名赞助商。

据消息人士,这笔交易的年度价值堪比红牛与甲骨文的冠名赞助合同,而此前有传闻称红牛与甲骨文的合同价值为5年5亿美元。这项赞助可以大幅提高法拉利的收入,尤其考虑到汉密尔顿将在2025赛季加入车队,这将带来高额的薪水支出。

作为交易的一部分,法拉利将使用惠普的技术和服务,包括自适应电脑和设备、协作产品和服务以及打印功能。

在本赛季的F1车队榜上,法拉利目前落后红牛44分排名第二。

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